Две полосы: прямо и направо, прямо и налево. Я в правой, собираюсь прямо. С левой полосы ас вдруг начинает поворот направо. Успеваю среагировать я и, слава Богу, водитель за мной. Вдруг слышу от этого аса «дура». Почему я? Я и по знакам правильно определилась, и на манёвр твой среагировала. Но он ас, а я дура.
Ещё случай. Перекрёсток. Три полосы в одну сторону, три в другую, посредине трамвайные пути. Подъезжаю на мигающий зелёный, понимаю, что мой скоростной режим не позволит пересечь 8 полос, да и не охота газовать на разбитых путях, останавливаюсь. Справа подкатывает «Мазда» с заявлением, что я дура. А чё дура-то? Ну и ехал бы. Чай, видел, с какой скоростью я подъезжаю к перекрёстку. Успел перестроиться в правую полосу, догнать и одновременно со мной остановиться. Видимо, исключительно для того, чтоб открыть мне глаза на то, что я дура, а он ас.
Вот хороший пример. Начальник (32 года за рулём) рассказывает о своём ДТП и говорит: «Ты же когда манёвр рассчитываешь, исходишь из того, что ситуация на дороге останется статичной». Так нет! Я учитываю наличие на дороге таких асов как вы, шеф. Что в ответ? Правильно: «Ну и дура, с опытом придёт». Я, кстати, тоже не новичок, 20 лет без малого.
Отлично вот на днях пообщалась. «Опель» справа, пересекая сплошную, пытался выехать в мою полосу с полосы разгона со второстепенной. И я бы его пустила, покажи он поворот, попроси по-человечески… Утро, пробка. А этот из асов, клюв нагло суёт. Пару-тройку раз дёрнулся — не смог. Дал мне знак опустить окно, опускаю. «Ты чё, — говорит, — не пропустишь помеху справа? Будем стоять?» — «Не будем стоять, ты мне не помеха». — «Правила выучи, дура!» Вот и пообщались.
Ещё один коллега комментирует ситуацию на дороге и сообщает: «Ну не будь дурой, веди себя поуверенней на дороге! Надо просто правила знать хорошо, и всё — езжай, как тебе вздумается. Только помни, что прав тот, кто спереди или справа».
Господа, асы! Сейчас будет откровение… Это не вы асы, а мы — водители, вынужденные уворачиваться от вас. Это благодаря нашему мастерству у вас получаются ваши безбашенные манёвры. Ас — это тот, кто умеет одновременно оценить ситуацию на дороге, требования знаков и ПДД и ещё и своевременно на всё это среагировать, не создав помехи другим участникам движения, а вовсе не тот, кто проскочил на оранжевый все светофоры. А заявления в стиле моего коллеги, про справа и сзади, сотрудников ГИБДД и страховых компаний рассмешат до икоты.
Почему-то в конце истории вы отходите от идеи «чему быть, того не миновать» и предпочитаете не гулять ночью в незнакомом районе. Но я про соцсети: если вы думаете, что злоумышленники не будут тратить время на поиск жертв, то другие люди думают иначе. Не исключаю даже мысль, что некоторые используют соцсети исключительно для поиска, чего бы украсть. Мало украсть, надо ещё и уйти.
Вот реальный случай, который произошёл в Германии. Люди бездумно выкладывали в интернет свои фоточки: машину, дом. В отпуск собрались и, конечно же, всему свету об этом поведали. Через неделю вернулись — машины нет. Естественно, её не нашли. Официальная версия: преступление планировалось с помощью соцсетей. Но вы не волнуйтесь, раз преступника не поймали, то и версия не подтвердилась, логично ведь? И «реальных педофилов» лично вам не встречалось, значит, выдумки всё это.
Поговорка вспомнилась: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Осмелюсь предположить, вам уже (не) посчастливилось гулять ночью. Ну и пальцы в розетку совать — бесценный опыт. Просто некоторые люди учатся исключительно на собственных ошибках. Я же считаю, что пока в квартиру не залезли, лишний повод для этого давать не нужно.
Троечники задолбали? Когда вы говорите о личностях, которые не выполняют свои обязанности, за которые им платят деньги, я могу понять. Но когда люди в учебном процессе не дают списать одногруппникам-одноклассникам по причине «я страдал, и ты страдай» у меня начинают трястись от злости руки.
Зачем вы делаете домашние задания? Чтобы мучиться? Или всё-таки учиться? Если учиться, то что плохого случится, если какой-то раздолбай скатает вашу несчастную домашку?
Я понимаю никто не даст списать, если человек ведёт себя как дерьмо, если преподаватель внимательно отслеживает списывание и вам влетит, если страждущий звонит в 3 часа ночи и чего-то требует, если это диплом, диссертация, статья. Сама в таких случаях отказываю в помощи. Но когда всё честно и чисто… Не понимаю.
Хотя нет, понимаю. Я думаю, что это даёт чувство внутреннего превосходства и власти. Это волшебное чувство отлично компенсирует все комплексы заучки.
И не надо говорить о падении уровня образования из-за списывания. В 95% вузов оно мертво и без списывания. В оставшихся 5% все плохо учащиеся повалятся на сессии.
Я списывала с 5 класса, списываю на 4 курсе и буду списывать до конца учёбы все малоинтересные, но трудоёмкие курсы. А ещё я давала списать с 1 класса, даю списать и буду давать, пока будут просить и для меня это будет безопасно.
Это началось в начале 2000-х. Я тогда на МЖК работал. Сотрудники «Кальве», чтобы выбить конкурентов, первыми придумали отличную маркетинговую идею «просто добавь воды». Вкратце: майонез имеет 67% жирности исходя из своих ингредиентов, а они выпустили майонез с 55% жирности (добавили воды с загустителем) с акцией «диетический майонез с пониженной калорийностью», да ещё и цену поставили выше 67%.
Тут все спохватились: «А что, так можно было?» — и понеслось. От этикеток: пишем жирно 67% и мелким шрифтом «в составе жиров 40−50%». Либо пишем «в составе 67%» и платим штраф в ¼ МРОТ за партию (тогда это 100 рублей на сутки работы гиганта пищевой индустрии и отгрузки ж/д вагонами). До реальной замены ингредиентов дешёвыми: подсолнечного масла — на пальму, яичного порошка на воду с загустителем (в т. ч. крахмал), горчичного порошка на ароматизатор и т. п. Появились особые «яйца», «масла», «добавки». Копеечный 100-рублёвый штраф за состав продукта никого не смущает. Да и, в конце концов, можно добавить каплю в миллиграмм на чан в 20 тонн и потом гордо писать в составе, что угодно. Например, что вместо воды — слеза девственницы, и не указывать, что эта слезинка одна на партию в 200−300 тонн.
Так и написать состав: слеза девственницы, яйцо жар-птицы, порошок трын-травы. Взять кучу квитанций протоколов и платить каждый день по 100 рублей за такой состав. И через суд разбираться с сомневающимися, что слеза девственницы в составе есть. Ибо она действительно есть — капля на 300 тонн.
А меня задолбали таксисты. Я пользуюсь такси часто, и несколько отдельных личностей просто поражают незамутнённостью своего сознания.
Вызвал такси, водитель звонит:
— Вы где?
— А вы где? Я по адресу нахожусь, возле указанного в заказе подъезда.
— Я вот тут, возле дерева (ну да, в Киеве же дерево одно только).
Начинаю выяснять, где он находится. Оказалось, что он перепутал улицу и не знает, куда попал. В конце концов, таксист решил добить меня вопросом: «Вы что, не можете ко мне подойти?» Куда ж я к тебе подойду, мил человек, если ты сам не знаешь, где находишься?
Еду в другом такси. У дороги стоит девушка, водитель спрашивает: «Можно я попутчика возьму?» Без проблем, если по пути — берите. Взял. Доезжаем до развилки, мне надо свернуть, а девушке прямо. Водитель такой: «Ну, я вас здесь высажу». А оттуда до места идти с километр. Я не удержался и говорю: «Дядя, ты сначала меня довези, а потом езжай, куда хочешь». «Ах, какой вы тяжёлый в общении!» —возмущается таксист.
Опаздываю на соревнования (я занимаюсь миксфайтом), сажусь в машину. Говорю: «У меня крупная купюра, менять на месте негде, я спешу. Будет у вас сдача?» Водитель машет рукой, мол, разберёмся. Доехали, менять негде. Он говорит: «Ну пойдите и найдите где-нибудь». Я возмутился: «Я же вас предупреждал, что купюра крупная, а менять негде — вы проблему обещали решить». «Вот вы, клиенты, думаете, что я — обслуга…» — начинает таксист. Обслуга или нет, но вы оказываете мне услугу. У вас, соответственно, должна быть сдача. После моих слов водитель разозлился, стал кричать и даже драться полез. Вот на что человек надеялся? Здоровый небритый бугай в кожаной куртке и со спортивной сумкой опаздывает на соревнования. Чем он занимается? Балетом, наверно. Убрал я от лица его руку, попутно её выкрутив, вышел из машины и позвонил в диспетчерскую. Надеюсь, у товарища потом были неприятности.
Осень, пора начала новых проектов и поиска новой работы. Для меня это период поиска новых сотрудников. А я не эйчар, даже не директор. Просто рядовой руководитель маленького отдела, и моя зарплата от зарплат моих подчинённых мало чем отличается.
Думаете, меня задолбали опаздывающие на собеседования? Нет, к ним я давно привыкла. Может, меня задолбали люди, врущие о своей квалификации? Увы, нет, их легко отсеивает тестовое задание. Меня задолбали плакальщики, я их так называю. По сути это просто бестолковые нытики, только страдают они чересчур драматично.
Вот вы, молодой человек, вынесли мне весь мозг своим слёзным рассказом о том, что человек вашей квалификации должен получать минимум предложенный оклад, умноженный на три. Портфолио, в котором были бы представлены работы, соответствующие такому ценнику, я не увидела, зато была щедро облита оскорблениями.
Вы, сочувствующая девушка, решили мне указать, насколько я плохой человек, раз требую какие-то определённые навыки от человека, которому предлагаю работу, ещё и смею ему говорить, что он желает невозможного. Конечно, деньги отрабатывать в нашем мире не надо, другие хорошие работодатели вам их просто так принесут!
Или вы — человек с большой буквы, пожелавший мне всяческих неудач на пути поиска нового сотрудника, презрев статистические данные об уровне зарплаты для данной должности по региону, а также сравнивший меня с мировым злом, которое предлагает «чёрную работу» гражданам, ещё и смея выставлять ценник.
Открою вам несколько секретов. Первый: зарплаты устанавливаю не я и даже не мой начальник, зарплаты устанавливает рынок. Если начальник даёт ценник больше рыночного, то он, простите, дурак, поощряющий раздутие самомнения у сотрудника и разбазаривающий деньги организации. Или сотрудник-гений. Какова вероятность, что гений — именно вы? Есть определённый набор знаний, который оплачивается определённым образом. И если, господа, вы считаете работу и зарплату недостойной себя, то, чёрт возьми, получите другую профессию или найдите другого работодателя. Мы ведь говорим о коммерческих организациях, в которых люди предлагают деньги за услуги. Окститесь, никто вам ничего не должен изначально!
Большая просьба ко всем вам: перестаньте задалбывать меня. Если вы хотите изменить мир, то вынос мозга одному человеку не поможет. Вы даже можете вынести мозг нескольким руководителям. Но пока вы бултыхаетесь в своих детских мечтах о миллионах и мировом признании без веских на то оснований, вы — задолбали.
Представьте: серое осеннее утро, середина недели, вы стоите на пригородной платформе недалеко от Москвы, только что купив билет (касса в начале платформы, и вы не успеваете далеко отойти от неё), а к платформе уже подъезжает электричка. Естественно, не пустая. Привычно отметив, что люди — бараны, с трудом вбиваетесь в тамбур. Через окно вы видели, что середина вагона пуста — сидячие места все заняты, а в проходе никого нет, но пробиться туда вы не можете. Если бы люди, зашедшие до вас, поступили бы умнее, всем было бы лучше, но вот парадокс — тем, кто легко может пройти чуть дальше, это не особо нужно, а тем, кто в плотной толпе, пробиваться туда неудобно. Ну ладно, можно и потерпеть. Благо недолго. Первая крупная станция, где многие выходят, уже показалась на горизонте. И платформа там не с той стороны, что на большинстве станций.
Люди выходят, и вы намереваетесь отойти от дверей, через которые будут входить и выходить на всех ближайших станциях. Но что это? Перед вами выросла стена из суровых людей, твёрдо намеренных выйти на следующей хоть по вашим головам. Вы идёте на прорыв, недоумевая — зачем? Непроходимые пробки на входе в вагон рассосались, там стоят люди, но мимо них уже несложно пройти. Многие из них тоже выходят. Очень многие.
Ну вот, стоящих уже мало, тамбуры практически пусты. Вы замечаете освободившееся место и садитесь. На этой станции выходят не то чтоб много, но освободившихся мест хватит на всех, только надо успеть их занять, потому что поезд уже плетётся по Москве, и всего через каких-то десять минут будет у станции, где метро совсем рядом, с каждой минутой пустых мест становится всё больше, а в проходе выстраивается гигантская очередь, несмотря на то, что на станции поезд стоит долго и выйти успеют все. Можно вставать со своих мест, когда поезд уже подъедет к платформе. Заодно и те, кому не выходить, успеют убраться дороги — меньше придётся толкаться.
И было бы понятно, если бы вы ехали в последних вагонах — на большинстве крупных станций выход в конце платформы, первый вышедший из вагона вполне успеет проскочить турникеты или пройти по подземному переходу, не встряв в медленно ползущую толпу. Но от начала поезда, даже если бегом бежать, шанса не будет.
В общем, задолбала эта удивительная человеческая способность устраивать толкотню на пустом месте. И ведь это утро буднего дня в середине недели, когда дачный сезон уже окончен, а значит, практически все в этой электричке едут по этому маршруту каждый день пять дней в неделю. Давно можно было бы заметить, что этим люди не облегчают, а усложняют себе жизнь.
А меня задолбали люди, которые ничего не понимают в IT-технологиях, но вопят, что с электронной системой будет ещё больше коррупции, поэтому лучше уж бумажки.
Во всех технологически развитых странах давным-давно есть электронные системы учёта населения и единые базы данных для всех структур и подразделений. Как они это сделали? Выдали каждому человеку свой личный идентификационный номер, привязали к нему все данные, выдали всем карты со штрихкодом (его можно и в правах напечатать, и в паспорте) — и вуаля! Со штрихкодом можно привязать данные конкретного человека к конкретной структуре (банк, полиция, права, учебное заведение, работа и т. д.). Никакие данные вручную вбивать уже нет необходимости, также отпадает необходимость и в горах бумаг.
Скажете, что можно подделать номера? Сделайте хорошо защищённую базу данных, куда будет заноситься эта информация. Поверьте, база данных с буквенно-цифровыми данными, даже при наличии миллиарда строк, не требует немыслимых затрат. Большие файлохранилища в наше время не проблема.
Да, создание этой системы — целое дело. Но, вложившись один раз, дальше этой системой можно будет пользоваться многие годы. Только нашим чинушам это невыгодно. Зачем вкладывать деньги в комфорт населения, когда на этом не заработать? С системой-то отмывать деньги на перекладывании бумажек уже не получится, да и подделывать документы уже будет не так просто.
В самой пьющей стране в Европе (а может, и в мире) задолбал не собственно алкоголизм, на него как-то плевать, задолбала толерантность к алкоголизму.
Непьющий человек вызывает как минимум недоумение, максимум — может по морде получить за «неуважение», если откажется выпить. Человек синячит по-чёрному? Это повод для сожалений. Бедный, несчастный, до чего жизнь довела. Почему вообще пьяные в говно, валяющиеся в грязи алкаши вызывают сожаление вместо осуждения — тема для отдельного разговора.
Пьяный въехал на машине в остановку (сбил пешехода, вставить нужный тип ДТП)? Ну так пьяный же! Состояние алкогольного опьянения — это отягчающее обстоятельство, чтоб вы знали.
Последней каплей для меня стал недавний случай. Еду с братом в трамвае. Стоим, держимся за поручни, в руках пакеты, разговариваем. Сидящее недалеко от нас пьяное тело, упитое до состояния практически трупного окоченения, начинает подавать голос. Игнорирую, продолжаю говорить. Выкрики становятся всё громче, и я понимаю, что он кричит мне. Разобрать смог только «чё ты там». Замолкаю, поворачиваюсь в его сторону и громко говорю:
— Чё ты там вякаешь? Сиди и не дёргайся.
Он замолчал. Встал и выполз на следующей остановке. И тогда я почувствовал тяжёлые взгляды сидящих вокруг. Осуждающие, полные ненависти глаза. А ещё смог расслышать гул обсуждения. О чём говорили? О том, что я негодяй, совсем неадекватный, наехал на человека: он же был пьяный! А если бы он драться полез? Тоже я был бы виноват?
Есть хорошая поговорка: не хочешь делить мужа — не пили его.
Ваш муж не следит за знаками и нарушает ПДД? Это плохо. Но почему он при этом остаётся виноват не в том, что сам нарушил, а в том, что выбрал неудобный вам кинотеатр или далеко расположенный магазин?
А если бы вы отправились в другой кинотеатр, и вам бы, пардон, на голову птичка нагадила, тоже муж был бы виноват?
Я женщина, и я искренне не понимаю, как можно постоянно пилить одного из самых важных и любимых людей в своей жизни. Вы его таким выбрали: растяпой, неряшливым, ленивым или наоборот гиперактивным. А теперь сидите и тюкаете его. Получил штраф за неправильную парковку? Тюк ему в голову вредным голосом: «А вот нечего было выбирать этот кинотеатр».
Супруг нарушает скоростной режим? Да бог с ним, но ведь он же это сделал по дороге в магазин, хотя ему не велели. Вот за это его ждёт вечер занудного «вот я же говори-и-ила».
Вы сами себя слышите? Сначала вы милостиво разрешаете ему побыть самостоятельным (как трёхлетке на детской площадке — ей-богу), потом решаете, что нет, без вашей мудрости он не обойдётся, и начинаете свою волынку «куда ж такой убогий без меня».
Впрочем, вашего супруга мне не жаль. Вы выбрали вот такого безбашенного и бездумного, а он — занудную и любящую поучать и командовать особу. Наверное, вы похожи на его маму.
Задолбало то, что вы общаетесь с подругами, а он — с друзьями. И отсюда уже идут мифы про «все жёны пилят мужей», «все мужья изменяют» и т. д. Иди потом, доказывай, что ты нормальная.
