Сейчас зима, рано темнеет, часто — снег, плохая видимость. И, как и каждую зиму, снова обострилась одна проблема, связанная с маршрутками, о которой ниже.

Я не думаю, что причина кроется в какой-то злонамеренности водителей: в конце концов, чем больше пассажиров в салоне, тем больше выручка. Соответственно, вряд ли водители проделывают всё нижеописанное сознательно; скорее всего, они просто не понимают, как ситуация выглядит с точки зрения человека, стоящего на остановке.

Итак. Из темноты зимнего вечера, из-за снежных потоков выныривает микроавтобус. У него на переднем стекле — большой, ярко подсвеченный номер. Вот только разобрать, какой именно это номер, совершенно невозможно: лампочка подсветки слепит глаза. Водитель видит, что никто из стоящих на остановке не поднимает руку и на полной скорости чешет мимо по второй полосе. Когда автобус подъезжает достаточно близко, чтобы рассмотреть-таки номер маршрута, останавливать его уже поздно: водитель не успеет заметить, как ему машут вслед руками.

Ещё «прекраснее» обстоят дела на бойких местах, откуда отправляется полтора-два десятка городских и пригородных рейсов. Нужный автобус может даже остановиться, высаживая пассажиров, но вы его всё равно не увидите вовремя, потому что он делает это, «прячась» за стоящими и набирающими пассажиров машинами, у которых здесь конечная. Не нарочно прячась, конечно (потому и кавычки), а просто втискиваясь на любое освободившееся место.

Номер маршрута, напоминаю, виден лишь вблизи: вечер, метель, слепящие фары, глубокая тень под фонарями, и т. д. Пока вы добежите на достаточное расстояние, чтобы суметь рассмотреть, кто же это такой приехал, автобус уже тронулся с места и водитель не сможет вас заметить при всём своём желании. Если у вас ещё и не стопроцентное зрение (а этим физическим недостатком страдает достаточно много людей), то всё становится совсем печально. Особенно обидно, если вы ждёте какой-нибудь длинный, редко ходящий маршрут, который идёт туда, куда не доезжают все прочие.

Результат? Пассажиры не всегда успевают сесть в нужную им маршрутку, а водители недополучают выручки. Как исправить ситуацию?

Очень просто.

Во-первых, не спешите проезжать остановку, если вам не машут, чуть только она показалась в пределах видимости, и сверните всё-таки на первую полосу.

Во-вторых, переделайте себе подсветку номера. Не надо ставить яркую лампу непосредственно перед табличкой с номером (даже если лампа с рефлектором): её свет слепит глаза и номер не виден. Проложите лучше полоску светодиодной подсветки так, чтобы она находилась чуть ниже края лобового стекла. Тогда номер освещён, но подсветка не слепит. А лучше — наклейте такие полоски по контуру цифр на табличке с номером. Такие светящиеся номера прекрасно видно и в тёмное время суток, особенно если использовать красные светодиоды.

И да будет нам всем счастье.

Я пользовался и текстовыми, и фото, и видеоинструкциями.

Например, инструкция в картинках по завязыванию узла, которая сводится к известной шутке: «Как нарисовать сову? Сперва рисуем овал, потом дорисовываем оставшуюся часть совы». Хорошо, если рисунок узла простой и понятный, его по фото завязать легко. А если узел сложный с очень хитрым продеванием концов верёвки? На картинках передать это может быть достаточно сложно, на словах — практически невозможно.

На видео я вижу весь процесс и если что-то не понял с первого раза, можно пересмотреть его хоть 10 раз, при этом ставя на паузу в самых ответственных местах.

То же самое касается разборки и сборки различных устройств — телефонов, планшетов, фотоаппаратов, ноутбуков и т. д., где процесс также может быть весьма нетривиальный, который тоже не всегда можно в полной мере передать на фото.

Начинаешь разбирать по фото: там отщёлкнули, тут поддели, это открутили, теперь аккуратно снимаем… Но почему-то не снимается… А, оказывается, надо было ещё перевернуть другой стороной, отклеить наклейку и под ней открутить ещё пару винтов! Но почему это не показано на фото? Если вы знаете, что под наклейкой есть винты, многие другие могут и не знать. Хорошо, что не прилагал большие усилия, иначе точно бы сломал.

На видео же этот момент обязательно попадёт, и устройство при разборке не будет испорчено.

Поэтому даешь много видеоинструкций, хороших и разных!

Вот вроде правильно человек говорит: всеобщее высшее образование перестаёт быть высшим, но что это дальше такое было?

«Я тут начальником, с двумя высшими, а быдла нетути, командовать некем! Ща как примем меры, не допустим всех, кого попало!»

Ну вот одна из причин и нашлась: никто не хочет быть быдлом, которым командуют всякие вот такие. Почему вы считаете, что ВЫ достойны быть «руководителем завода», а другие нет? Потому что только ВЫ получили корочки, а остальным не дали?

Нет, я не увидел ни слова о компетенциях, опыте, уме, наконец, которые давали бы именно вам преимущества, необходимые для того чтобы вы руководили, а 70% работали руками. Вместо этого — «принимаются меры, чтобы сделать недоступным». То есть вы так это себе видите?

Ну что же, есть очень простой способ: принимать в ВУЗы только наследников известных родов, остальные — максимум ПТУ. И законодательно закрепить.

Другой простой способ — имущественный барьер: у кого нет миллиона — могут идти в ж!!!

Оба способа в разной степени уже были опробованы человечеством. Заканчивалось печально. Хотите повторить?

Вместе с тем, действительно — всеобщее высшее уже не высшее. Так что же делать? А вы не пробовали вместо новых ограничений убрать старые?

Уберите из жизни молодых парней «службу по призыву» — и пропадёт такое явление, как «пойти в ВУЗ чтобы не ходить в армию». Половина, если не больше, студентов отсеется сразу, им больше не надо пересиживать отсрочку и проходить военную кафедру.

Уберите эти самые профстандарты, их не так давно придумали — пусть основанием для работы на рабочем месте будут знания, а не корочка об их наличии. Пропадут «купленные дипломы» — их и покупают-то иногда для узаконивания уже имеющегося опыта.

Уберите надбавки «за учёную степень» — пусть те, кто хочет заниматься наукой, занимаются наукой, а кто работает, пусть работает.

Вот тогда уже можно и некоторые льготы убрать, чтобы ВУЗ был местом для получения знаний, а не бесплатной общаги «пока ищу работу».

Но это всё сложно, правда? Проще запретить и ограничить…

Здравствуйте. Я врач-онколог и я задолбалась.

В онкологии я работаю уже больше пяти лет, работу свою люблю, выбрала эту стезю абсолютно осознанно. Но вся моя задолбашка кроется именно в этом богомерзком слове «выбрала». Потому что близкие мне люди с лёгкой подачи этой формулировки, любые (нечастые!) мои жалобы на то, что я устала, объявляют нытьем, на которое я не имею права, потому что «ты сама выбрала такую работу и теперь не жалуйся».

Дорогие мои, вы вываливаете на меня истории ваших конфликтов на работе, в лицах рассказываете, какой мерзавец ваш муж или какая негодяйка ваша жена, жалуетесь на то, что у вас не хватает денег и как вас задолбало начальство. Я слушаю ваши рассказы, пытаюсь вас поддержать, вразумить или пожалеть. К сожалению, эмпатии мне было отмерено прилично, поэтому мне искренне хочется помогать.

Но какого полового органа, когда я прихожу домой, отработав более суток, рассказав десятку людей о том, что у них рак, огорчив других тем, что у них болезнь начала развиваться дальше и дала метастазы, пособолезновав тем, чьи родные ушли в лучший мир, отвоевав за обследования и лечение тех, кто находится в тягостном неведении о том, болен он или здоров, отстояв в операционной и написав кучу никому не нужных бумаг, я не могу никому пожаловаться на то, что я устала? Почему я не могу сказать, что во мне не осталось сил даже для себя? Почему не могу поделиться тем, что в душе у меня пусто, а в груди будто дыра?

Ни один человек не может длительно выносить больших объёмов человеческого горя, которое проходит через него каждый день. В нашей стране нет психологической супервизии для врачей тяжелых специальностей. Нас никто не выслушивает, никто не помогает, никто не жалеет. Мужчины ищут спасения в алкоголе, экстриме, адюльтерах, женщины — либо там же, либо просто по ночам грызут подушку и плачут от бессилия.

Почему, мои дорогие и любимые близкие, когда я прошу хотя бы изредка не бросать мне в лицо ваше: «Ты это выбрала сама!» — вы говорите мне, что я несу в вашу жизнь один негатив, и вам не хочется со мной говорить? Практически 90% времени я весёлая, активная и жизнерадостная женщина, но меня раскатывает в лепёшку, разбивает на части и скручивает в жгут в остальные 10%. Я не жалуюсь вам ежедневно. А вы выставляете меня чудовищем, потому что иногда у вас портится настроение от того, что я рассказываю, как мне грустно оттого, что на работе пошла чёрная полоса.

Знаете, мои дорогие, ощущение одиночества в толпе гораздо хуже одиночества в жизни, где никого, кроме тебя, нет. Идите в задницу, любезные друзья и родственники. Вы не выбирали быть близкими мне, но можете выбрать стать далёкими. А если выберете не вы, то я повторю для вас указанный выше маршрут ещё раз.

Ни один человек не должен оставаться со своей болью наедине. Ни одна боль не должна быть обесценена.

Задолбали, люди, считающие, что сделанный человеком выбор даёт им право не поддерживать человека, когда ему трудно.

Задолбали, иных слов нет.

Встречаюсь с девушкой 5 месяцев. Насчет секса никогда не давил, когда будет готова, тогда все и случится. Никогда не воспринимал саму идею измены.
Так вот, в очередной раз она пригласила меня к себе, хорошо посидели, пообщались, и посреди объятий я начинаю гладить ее по плечам, животу, груди. Прямым текстом говорю, что хочу её, в ответ тишина. Спрашиваю: "ты меня хочешь?", а она лишь помотала головой.
Во мне просто все умерло в один момент. Во всех остальных аспектах она хороша, но без интима совсем никак. Начинаю понимать тех, кто ищет секс на стороне. Масла в огонь подливает то, что появилась девушка, которая хочет нашей встречи для понятных целей, скидывает свои интимные фото. Я не хочу и тут все рушить, но и прожить вот так тоже не могу. ПМП.

Ты ушел весной к девушке из нашей компании. Ушел, не воруя ложечек и честно поделив накопления. Ты не мог больше задыхаться от прозы жизни, а она будила в тебе то лучшее, что ты потерял. Ну что тут поделать, если у тебя большая любовь. Я научилась жить одна, без тебя.
Но я не поняла, что ты делаешь на моем пороге почти год спустя. Хочешь вернуться? Тебе не жизнь без денег, жилья и традиционного борща, а высокодуховная девочка борщ не варит и денег не зарабатывает принципиально?
А знаешь, иди ты нах*р со своим борщом. Я поняла, что не хочу, чтобы ты и твоя проза жизни меня сожрали.
ПМП.

Когда мама говорила со мной, подростком, о любви и браке, она часто приводила одну историю "как не надо". Совершенно одинаковые женские судьбы маминой тёти и маминой старшей подруги. У обеих в юности была большая любовь. Обеих парни бросили и быстро женились на других. Обе потом долго были одиноки. Обеим в возрасте под 30 встретились немолодые и некрасивые, но добрые и порядочные мужчины. Обе отказались за них выйти и прожили всю жизнь незамужними.
Увы, у меня жизнь пошла по тем же рельсам. 4 года гражданского брака по большой студенческой любви, потом парень изменил и мигом женился. Как не сошла с ума, не знаю. Потом ещё 4 года одиночества, даже без интрижек, просто невидимкой была. Сейчас мне 29. И меня позвал замуж новый сосед. Разведённый мужик под 50, внешне неказистый, но добрый, неглупый, нормально зарабатывает. Я согласилась.
И всё бы ничего, но у мамы истерика. Он старый, мерзкий, жди любви!!! Я напомнила про тётю Л. и тётю Е., и что она сама называла их дурочками, потерявшими последний шанс. Мама в крик, что я - совсем другое дело...
Замуж пойду, общение с мамой ограничу, но ничего не понимаю и очень обидно. КМП.

Родители развелись, когда я была в третьем классе, и из Москвы мы переехали в маленький город в области - родной город моей мамы. Позади осталась любимая комната, подружки (соседки и одноклассницы), молодая и добрая первая учительница. Мы стали жить в натуральном сарае, спали с братом на диване в кухне, к тому же бабушка после смерти деда превратилась в подозрительную, агрессивную мегеру.
Прямо в первый школьный день я умудрилась подраться с туповатым одноклассником, потому что он вылил на меня кисель. Он оказался сыном классной, так что уже через пять минут она вызвала мать в школу. Еще и злорадствовала при встрече: они с моей мамой со школьной скамьи "заклятые подруги".
Житья в школе мне не стало. Надо мной издевалась классная, одноклассники (с ее подачи), маме было некогда меня защищать - работала в Москве. В выпускном классе я надолго угодила в больницу с нервным срывом, даже экзамены не сдала, выписалась только недавно.
Мне всего 18, а для меня уже все потеряно, КМП.

А я вот курьером работала, и не поверите — задолбали заказчики. Вот эти вот все примечания — зачем вы их пишете, если они в 30% случаев не имеют смысла? Взять, например, код от домофона — да, это круто и здорово, но только если ваш домофон не отключен по какой-либо причине и исправно работает. А то приходишь, звонишь-звонишь — толку ноль, набираешь по телефону, сообщаешь о неисправности, а в ответ слышишь: «Ой, ну вы постойте, кто-то будет идти и вас впустит». Сообщаешь, что ожидание пять минут, далее разворачиваюсь и ухожу — недовольная мадам нехотя спускается открыть, грозит позвонить менеджеру. Однажды домофон вообще глючил и в рандомном порядке звонил в квартиры, причем в те, которых в данном подъезде нет…

Что касается выбранного времени приезда — это самая частая головная боль. Вы, допустим, человек пунктуальный и ответственный, написали с 12 до 13 и ожидаете курьера в указанное время по указанному адресу. Верю, ценю, уважаю. А вот другие заказчики, представьте себе, частенько отвечают: «Ой, я перепутала, жду вас после 14″, — и это автоматом перенос заказа, потому что в указанное время мне надо быть на противоположном конце города. Бывает, что у заказчика планы отменились, а я в итоге езжу кругами, хотя могла бы и пораньше что-то доставить. А ещё бывает, что поменялись планы у другого заказчика, он слёзно просит перенести на другое время, и теперь я обзваниваю людей с вопросом, можно ли привезти им заказ пораньше или попозже. Вам плевать? Вспомните об этом, когда сами попросите изменить время доставки.

Связь по СМС? Ага, конечно, вот только у многих на СМС-ку стоит коротенький сигнал, который из соседней комнаты не слышно, и пиши хоть до бесконечности — можно только дозвониться.

Оставить консьержу? Предупредите консьержа и оставьте деньги или оплатите заказ заранее, а то потом начинаются выяснения: кому, куда, чего и сколько, и комбо — если вы отключили телефон.

Заберёт бабушка? Слабослышащая или любящая устроить себе сиесту после обеда, ага.

Доставка на работу? Только у вас там проходная, телефон традиционно отключен, пропуск на моё имя не выписан, охранник не может позвонить в ваше ООО „Рога и копыта“, потому что городского телефона у вас нет, а отлучаться с поста и идти к вам ножками он не желает. Ещё хорошо указать адрес головного офиса, который есть на картах, а потом радостно сообщить, что находитесь на самом деле на одном из неотмеченных складов фирмы, за головным офисом налево, потом возле шиномонтажки направо и прямо-прямо до зелёненького заборчика. А ещё в зеленый цвет окажутся выкрашенными ВСЕ заборы, решетки и заграждения, встреченные по пути.

Проезд в лифте по специальным ключикам-"таблеткам», а лестницы заперты? Да-да, и телефон отключить не забудьте, я обязательно дождусь человека с «таблеткой», едущего именно на ваш этаж, и другого, чтобы спуститься. Хоть квадрокоптер с собой носи, чесслово…

А ещё мое любимое: «Нет налички, у вас есть терминал? Как это нет, у всех есть!» Ну да, у всех есть, а лично я из вредности не ношу, и менеджер вас не спрашивал, предоплата на карту или при получении наличкой.

Идеальный курьер работает 24/7 и радостно привезёт вам заказ в 5 утра на остановку «Васюковичи-1» в 20 км от города, у него всегда есть сдача до копейки и размен, он обязательно дождётся, даже если вы опаздываете на час, и пользуется личным телепортом, поэтому не может застрять в пробках. Он телепат и телекинетик, знает город как свои пять пальцев, и сходу найдёт ту тропинку через Промзону и лаз в заборе, о которых в примечании указано: «Вход с улицы Н-ской». Он купит вам по пути бутылочку пивка и батон, посидит с ребёнком, пока вы выскочите в банкомат снять денежек, и взглядом усмиряет собак, от чихуа-хуа до московской сторожевой (кстати, с москвичом договориться проще).

Идеальный курьер… увы, в природе встречается так же редко, как идеальный клиент.

Вот из-за таких как вы, я больше не хочу брать попутчиков.

Для тех, кто оторван от реальности, поясню: сама идея Blablacar заключается в следующем: мне нужно на собственном автомобиле в определенное место в определённый день. Вам нужно в этот день туда же. В назначенное время вы подъезжаете к заранее оговоренному месту по пути моего маршрута, где я вас забираю. Blablacar — это не такси, напишите себе уже это на лбу, наконец.

Теперь немного экономики: моя машина в смешанном цикле потребляет 7 л бензина/100 км. То есть, за те 330 км до моей дачи, автомобиль израсходует 23,1 л бензина. Стоимость одного литра бензина на моей заправке — 46,5 руб. Итого моя поездка на дачу: 1 074 рубля. Это, замечу, при идеальных условиях, без пробок. В машину я могу взять ещё трёх человек.

Цену до конечного пункта устанавливаю в 600 руб/чел. Но на практике, никто не едет со мной до конечного пункта, все выходят по пути следования, а значит, их поездка стоит дешевле. Итого за поездку я получаю от пассажиров 1 200 рублей в лучшем случае. Кроме бензина есть амортизация автомобиля. Есть транспортный налог. Страховка, техобслуживание, парковка, мойка.

Что в итоге? Вы едете на моём комфортном автомобиле почти бесплатно и ещё смеете заикаться о каком-то неудобстве? Вот купите себе автомобиль, и тогда поймёте, что расходы на автомобиль включают в себя многое, помимо стоимости бензина, поймете, что никто из водителей не «зашибает деньги», а по доброте душевной берут попутчиков, немного отбивая деньги на бензин.