Подходящий маршрут
Прочитала тут очередную задолбашку от тех, кто не понимает людей, которые по городу ездят на междугороднем транспорте.
Поверьте, если люди так поступают, то вовсе не из вредности или желания насолить кому-то. Я как раз из тех, кто ездит на междугородных маршрутах по городу. Сейчас объясню, почему. Чаще всего мне нужно уехать из точки, А в точку В. По этому маршруту идут 2 междугородних маршрутки, 3 городских и 2 троллейбуса.
Рассмотрим поподробней… Троллейбусы — самый, как говорится, «безопасный и экологичный вид транспорта» и при этом, увы, самый медленный. Поэтому им я обычно предпочитаю маршрутки.
Городские маршрутки, назовём их Х, Y и Z. У маршруток Х и Y настолько заковыристый и петлистый маршрут, что получается не намного быстрей троллейбусов, а маршрутка Y ещё и не доезжает полторы остановки до нужного мне пункта. Маршрутка Z — едет быстро и по прямой в нужный мне микрорайон до нужной остановки и поэтому нравится не только мне, но и всем, кто едет в том же направлении, зачастую она проезжает мимо остановки, а в двух случаях из трёх пролетает в третьем ряду.
Междугородние же маршрутки идут чётко по тому маршруту, который мне нужен и, как правило, в них есть свободные места, когда они едут мимо точки А. Именно поэтому я чаще всего езжу на междугородних. При этом, между прочим, переплачивая за билет в полтора-два раза.
Как видите, всему есть логичное объяснение. Так что не нойте и не задалбывайте сами себя.
Поверьте, если люди так поступают, то вовсе не из вредности или желания насолить кому-то. Я как раз из тех, кто ездит на междугородных маршрутах по городу. Сейчас объясню, почему. Чаще всего мне нужно уехать из точки, А в точку В. По этому маршруту идут 2 междугородних маршрутки, 3 городских и 2 троллейбуса.
Рассмотрим поподробней… Троллейбусы — самый, как говорится, «безопасный и экологичный вид транспорта» и при этом, увы, самый медленный. Поэтому им я обычно предпочитаю маршрутки.
Городские маршрутки, назовём их Х, Y и Z. У маршруток Х и Y настолько заковыристый и петлистый маршрут, что получается не намного быстрей троллейбусов, а маршрутка Y ещё и не доезжает полторы остановки до нужного мне пункта. Маршрутка Z — едет быстро и по прямой в нужный мне микрорайон до нужной остановки и поэтому нравится не только мне, но и всем, кто едет в том же направлении, зачастую она проезжает мимо остановки, а в двух случаях из трёх пролетает в третьем ряду.
Междугородние же маршрутки идут чётко по тому маршруту, который мне нужен и, как правило, в них есть свободные места, когда они едут мимо точки А. Именно поэтому я чаще всего езжу на междугородних. При этом, между прочим, переплачивая за билет в полтора-два раза.
Как видите, всему есть логичное объяснение. Так что не нойте и не задалбывайте сами себя.
4 комментария