Большая ответственность
Прекрасно понимаю желание городских жителей в повседневной жизни использовать самокаты, вместо того чтобы бежать с языком на плече — прямо как Десятый Доктор: алюминиевые, лёгкие самокаты. Но, как тот самый Доктор особо отмечал, «складные самокаты»!
Вчера при сходе с эскалатора метро чуть было не пострадали невинные души. Два этожеребёнка, окружённые непробиваемым эскортом из бабушек и мам, перегородили этот самый «сход» самокатами, поставленными параллельно двигающимся ступеням. В итоге остальным участникам движения некуда было поставить ногу при сходе с последней ступеньки, сойти с полотна эскалатора не было возможности, люди напирали, становилось страшно. На сходе скопилось человек 10, которые общими усилиями вытолкнули склеевшихся друг с другом в ступоре родственников и освободили проход, причём авангард получил по щиколоткам этими самыми самокатами. Извиниться? Извлечь урок? Дети сели на самокаты и поехали по станции — в час пик, по кольцевой станции метрополитена.
По каким-то причинам опять всё лето центр города будет выглядеть как лежбище гигантских кротов. Это не мешает по оставленным узким-узким проходам тащить (потому что проехать нельзя) свой велосипед и самокат. Движение замедляется, создаётся пробка, хвост которой — на проезжей части с ошалевшими водителями автомобилей.
Если вы такие продвинутые, что пересели на экологичный транспорт, используйте свою продвинутость и посмотрите альтернативные пути движения на карте. Параллельные центральным улицы свободнее! Пешеходы по мере возможности, кстати, рассасываются по близлежащим переулкам, но вход в метро всё равно на центральной, и приходится превозмогать. А вот велосипедисты в метро спускаются реже.
Самокаты и велосипеды — это очень круто. Вы молодцы, что предпочитаете их автомобилям, а если для вас это форма активного отдыха — вы тоже большие молодцы! Но помните, что с большой силой приходит большая ответственность.
Вчера при сходе с эскалатора метро чуть было не пострадали невинные души. Два этожеребёнка, окружённые непробиваемым эскортом из бабушек и мам, перегородили этот самый «сход» самокатами, поставленными параллельно двигающимся ступеням. В итоге остальным участникам движения некуда было поставить ногу при сходе с последней ступеньки, сойти с полотна эскалатора не было возможности, люди напирали, становилось страшно. На сходе скопилось человек 10, которые общими усилиями вытолкнули склеевшихся друг с другом в ступоре родственников и освободили проход, причём авангард получил по щиколоткам этими самыми самокатами. Извиниться? Извлечь урок? Дети сели на самокаты и поехали по станции — в час пик, по кольцевой станции метрополитена.
По каким-то причинам опять всё лето центр города будет выглядеть как лежбище гигантских кротов. Это не мешает по оставленным узким-узким проходам тащить (потому что проехать нельзя) свой велосипед и самокат. Движение замедляется, создаётся пробка, хвост которой — на проезжей части с ошалевшими водителями автомобилей.
Если вы такие продвинутые, что пересели на экологичный транспорт, используйте свою продвинутость и посмотрите альтернативные пути движения на карте. Параллельные центральным улицы свободнее! Пешеходы по мере возможности, кстати, рассасываются по близлежащим переулкам, но вход в метро всё равно на центральной, и приходится превозмогать. А вот велосипедисты в метро спускаются реже.
Самокаты и велосипеды — это очень круто. Вы молодцы, что предпочитаете их автомобилям, а если для вас это форма активного отдыха — вы тоже большие молодцы! Но помните, что с большой силой приходит большая ответственность.
2 комментария
блять модеры вы заебали уже