Докажи, что не лох
У меня есть автомобиль. Не шикарный, просто обычный нормальный автомобиль: в меру быстрый, комфортный, надёжный, с неплохой проходимостью. Да, это иномарка, потому что отечественных аналогов с соответствующим набором качеств просто не производится. Я выбирал его не для того, чтобы из окна поплёвывать на «нищебродов на лоховозках», я просто езжу на нём по делам, на работу и по магазинам, в кино и на шашлыки, это всего лишь средство передвижения, удобное, не спорю.
А вот что касается вопроса «показать и доказать» — складывается ощущение, что это как раз владельцы отечественных автомобилей постоянно пытаются доказать, что «они не лохи». Если вы стоите на светофоре, а рядом подъезжает машина и начинает агрессивно порыкивать двигателем, как на «Формуле-1», — не сомневайтесь, это он, водитель на ВАЗе. Он стартанёт на зелёный, ещё и победный взгляд бросит: что, сделал я тебя?!
Ну сделал, и что? С тобой кто-то гоняться собрался? Всё равно вон тот светофор впереди ещё красный, и ты будешь ждать на нём. И зачем было тапку давить?
С другой стороны, на какой-нибудь заснеженной загородной дороге я буду ехать по возможности быстро, но с учётом снега и гололёда, где-то могу ускориться, где-то приторможу, несмотря на полный привод. Но если ползущая медленнее в снежной каше машина окажется ВАЗом — всё, жди, когда она пронесётся мимо по встречной, натужно рыча двигателем и шатаясь из стороны в сторону. Чувак доказывает, что не лох и у него тоже хорошая машина.
Сюда же — тонированные ВАЗы во дворах многоэтажек, с затейливой подсветкой и акустикой, от которой трясутся окна в квартирах. Видимо, это попытка компенсировать «ущербный» в собственных же глазах автомобиль «крутым тюнингом».
Но всё это работает, когда водитель ВАЗа молодой. Пожилые предпочитают другую тактику — если их машина по какой-то причине не может ехать быстрее, они скорее сдохнут, чем подвинутся и пропустят скопившийся за ними хвост. «А что, я правил не нарушаю!» — это их обычное оправдание. Да, не нарушают, а эти, на иномарках, разъездились тут!
Да вам не всё ли равно? Считаете, что это владельцы иномарок выпендриваются? Ну так купите иномарку сами и выпендривайтесь, если делать нечего. Дорого? Купите б/у. Вон японки праворульные — в замечательном состоянии и недорого (а раньше, до принудительной «поддержки отечественного производителя», вообще копейки стоили).
Ах, вы хотите новую, а «пользованная» вам западло? Ну и кто тут из нас про понты говорил?
А вот что касается вопроса «показать и доказать» — складывается ощущение, что это как раз владельцы отечественных автомобилей постоянно пытаются доказать, что «они не лохи». Если вы стоите на светофоре, а рядом подъезжает машина и начинает агрессивно порыкивать двигателем, как на «Формуле-1», — не сомневайтесь, это он, водитель на ВАЗе. Он стартанёт на зелёный, ещё и победный взгляд бросит: что, сделал я тебя?!
Ну сделал, и что? С тобой кто-то гоняться собрался? Всё равно вон тот светофор впереди ещё красный, и ты будешь ждать на нём. И зачем было тапку давить?
С другой стороны, на какой-нибудь заснеженной загородной дороге я буду ехать по возможности быстро, но с учётом снега и гололёда, где-то могу ускориться, где-то приторможу, несмотря на полный привод. Но если ползущая медленнее в снежной каше машина окажется ВАЗом — всё, жди, когда она пронесётся мимо по встречной, натужно рыча двигателем и шатаясь из стороны в сторону. Чувак доказывает, что не лох и у него тоже хорошая машина.
Сюда же — тонированные ВАЗы во дворах многоэтажек, с затейливой подсветкой и акустикой, от которой трясутся окна в квартирах. Видимо, это попытка компенсировать «ущербный» в собственных же глазах автомобиль «крутым тюнингом».
Но всё это работает, когда водитель ВАЗа молодой. Пожилые предпочитают другую тактику — если их машина по какой-то причине не может ехать быстрее, они скорее сдохнут, чем подвинутся и пропустят скопившийся за ними хвост. «А что, я правил не нарушаю!» — это их обычное оправдание. Да, не нарушают, а эти, на иномарках, разъездились тут!
Да вам не всё ли равно? Считаете, что это владельцы иномарок выпендриваются? Ну так купите иномарку сами и выпендривайтесь, если делать нечего. Дорого? Купите б/у. Вон японки праворульные — в замечательном состоянии и недорого (а раньше, до принудительной «поддержки отечественного производителя», вообще копейки стоили).
Ах, вы хотите новую, а «пользованная» вам западло? Ну и кто тут из нас про понты говорил?
2 комментария