8 часов на дискомфорта и ты дома
Я всё понимаю, пассажиропоток бывает непостоянный — то набивается полный автобус, то пять человек и багаж, но как же меня бесит, когда на дальние междугородние маршруты отправляют лёгкие микроавтобусы, в которых с комфортом можно проехать максимум час, и место такому транспорту разве что в парке городских маршруток.
Вот представляет ли перевозчик, каково это — 4 часа сидеть на жёстком сиденье? А 8? Да, у нас вот так отправляют людей — четверть суток на трясущейся табуретке. И не забудьте, что коленки большей части людей тупо не вмещаются в пространство между креслами, поэтому ехать надо враскоряку. Прибавьте сюда сломанные подлокотники и отсутствие ремней безопасности. Ну как? Хорошая поездочка?
Расслабиться нельзя — либо ты вываливаешься из кресла, либо надо придерживать багаж (а багажного отделения не предусмотрено, так что граждане пассажиры держат баулы в руках), либо что-нибудь ещё. На выходе вас ждёт боль во всех возможных и невозможных местах (кресла узкие донельзя), отбитые конечности и, возможно, ЗЧТМ в лёгкой степени (подголовники отсутствуют, потому что транспорт изначально не рассчитан на дальние поездки). Подогрева в салоне в 70 процентах случаев нет, но если есть, то через 10 минут салон превращается в горящий ад. Летом нельзя приоткрыть окно (потому что их вообще нет). И самое главное — вы никогда не узнаете, что вам сегодня не повезло. Да, на вокзалах висят объявления, мол, простите, граждане пассажиры, но мы иногда пускаем на маршрут вот это вот. И всё. Никто не пытается улучшить условия поездки. А зачем? Люди и так поедут, если им надо.
Одного я не понимаю: почему нельзя закупить нормальные микроавтобусы, рассчитанные на дальние поездки? С удобными сиденьями и небольшим, но багажником. Парк нормальных многоместных автобусов у нас более чем шикарен, но людей всё равно пихают в эти убогие маршрутки. На большие автобусы, значит, деньги есть, а на несчастную мелочь — нет? И главное — никакой разницы в цене! То ты едешь как барин, раскинув ноги-руки, то сидишь как рыба в консервной банке, да ещё пятой точкой больно бьёшься на каждый кочке.
Надоело мне поигрывать в эту лотерею, ох как надоело! Я бы с удовольствием не ездила или ездила с частниками, но начальству нужны официальные билеты.
Вот представляет ли перевозчик, каково это — 4 часа сидеть на жёстком сиденье? А 8? Да, у нас вот так отправляют людей — четверть суток на трясущейся табуретке. И не забудьте, что коленки большей части людей тупо не вмещаются в пространство между креслами, поэтому ехать надо враскоряку. Прибавьте сюда сломанные подлокотники и отсутствие ремней безопасности. Ну как? Хорошая поездочка?
Расслабиться нельзя — либо ты вываливаешься из кресла, либо надо придерживать багаж (а багажного отделения не предусмотрено, так что граждане пассажиры держат баулы в руках), либо что-нибудь ещё. На выходе вас ждёт боль во всех возможных и невозможных местах (кресла узкие донельзя), отбитые конечности и, возможно, ЗЧТМ в лёгкой степени (подголовники отсутствуют, потому что транспорт изначально не рассчитан на дальние поездки). Подогрева в салоне в 70 процентах случаев нет, но если есть, то через 10 минут салон превращается в горящий ад. Летом нельзя приоткрыть окно (потому что их вообще нет). И самое главное — вы никогда не узнаете, что вам сегодня не повезло. Да, на вокзалах висят объявления, мол, простите, граждане пассажиры, но мы иногда пускаем на маршрут вот это вот. И всё. Никто не пытается улучшить условия поездки. А зачем? Люди и так поедут, если им надо.
Одного я не понимаю: почему нельзя закупить нормальные микроавтобусы, рассчитанные на дальние поездки? С удобными сиденьями и небольшим, но багажником. Парк нормальных многоместных автобусов у нас более чем шикарен, но людей всё равно пихают в эти убогие маршрутки. На большие автобусы, значит, деньги есть, а на несчастную мелочь — нет? И главное — никакой разницы в цене! То ты едешь как барин, раскинув ноги-руки, то сидишь как рыба в консервной банке, да ещё пятой точкой больно бьёшься на каждый кочке.
Надоело мне поигрывать в эту лотерею, ох как надоело! Я бы с удовольствием не ездила или ездила с частниками, но начальству нужны официальные билеты.
0 комментариев