Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам
Ох, сколько камней бросили водители в огород пешеходов на этом сайте! Пожалуй, я брошу хотя бы один в ответ.
Дорогие мои, какого чёрта вы не пропускаете людей на переходах? У нас вот длинная ровная улица, без парковок и кустов по краям. Пешеходов видно за километр. Как думаете, сколько водителей из потока останавливаются, чтобы пропустить людей? Один-два, раз в пять минут. Именно останавливаются, а не слегка притормаживают. Этот подвид тоже задалбывает, а особенно сильно — в гололёд. Пару раз я попалась на уловку: водитель тормозит, значит, будет останавливаться, а значит, я могу спокойно переходить. А водитель берёт и не останавливается! Хотя по ПДД — обязан. Потом ещё ругается, когда предлагаешь ему оформить ДТП. Я ведь должна доказать начальству, что я опоздала именно из-за тебя, идиота. Теперь жду, пока все три ряда встанут. Простите, родные, но лишней жизни в запасе не имею. К тому же, я живу рядом с дорогой и вижу всё. За год эти притормозившие сбивают человек пять-шесть, даже в сухую погоду.
Светофоры. Дорогие мои, ну куда вы лезете? Да, нам какие-то умные дяди выделили целых двадцать пять секунд на преодоление восьми полос без разделителя. То есть, если не успел — остаёшься стоять среди потока. Так что не надо сигналить, ваш пропущенный светофор не так страшен, как пребывание среди несущихся машин почти минуту.
А дворы? Какого лешего вы позволяете себе такие скорости во дворе? Громко газануть, прогнать стометровый дом на скорости шестьдесят километров в час, тормознуть со скрипом, потому что дальше поворот — видимо, очень интересное занятие. Загнать бедную бабку сигналами в лужу, чтобы проехать — тоже очень весело. Придомовые тротуары есть не везде, зато везде висят знаки «Жилая зона» и «Дворовая территория». Они означают, что приоритет движения у пешехода и скорость ограничена двадцатью километрами в час. И если вас тут всю жизнь пропускали, а я, профурсетка эдакая, плетусь и проехать не даю — значит, мне просто некуда отойти. Весна, знаете ли, очень любит превращать дворы в грязевые ванны.
Такое чувство, что некоторые вообще из машины не выходят и даже домой заезжают прямо на ней. Людей без авто они не воспринимают, как людей. И зачем вообще кто-то придумал пешеходов, правда? Мне один такой даже высказал, что давить всех надо. Спросила, кого же он собрался давить? Не свою ли маму и жену с детьми, которые ходят пешком, пока папка целых два километра до работы преодолевает только на колёсах?
К слову, я несколько лет прожила напротив парковки и могу сказать, что чаще всех на дорогу выскакивают точно такие же водятлы. Ночью, в тёмной одежде, без фликеров и где-то в стороне от фонарей. И, естественно, у нас есть переход в десяти метрах, до которого так лень идти.
Задолбали просто.
Дорогие мои, какого чёрта вы не пропускаете людей на переходах? У нас вот длинная ровная улица, без парковок и кустов по краям. Пешеходов видно за километр. Как думаете, сколько водителей из потока останавливаются, чтобы пропустить людей? Один-два, раз в пять минут. Именно останавливаются, а не слегка притормаживают. Этот подвид тоже задалбывает, а особенно сильно — в гололёд. Пару раз я попалась на уловку: водитель тормозит, значит, будет останавливаться, а значит, я могу спокойно переходить. А водитель берёт и не останавливается! Хотя по ПДД — обязан. Потом ещё ругается, когда предлагаешь ему оформить ДТП. Я ведь должна доказать начальству, что я опоздала именно из-за тебя, идиота. Теперь жду, пока все три ряда встанут. Простите, родные, но лишней жизни в запасе не имею. К тому же, я живу рядом с дорогой и вижу всё. За год эти притормозившие сбивают человек пять-шесть, даже в сухую погоду.
Светофоры. Дорогие мои, ну куда вы лезете? Да, нам какие-то умные дяди выделили целых двадцать пять секунд на преодоление восьми полос без разделителя. То есть, если не успел — остаёшься стоять среди потока. Так что не надо сигналить, ваш пропущенный светофор не так страшен, как пребывание среди несущихся машин почти минуту.
А дворы? Какого лешего вы позволяете себе такие скорости во дворе? Громко газануть, прогнать стометровый дом на скорости шестьдесят километров в час, тормознуть со скрипом, потому что дальше поворот — видимо, очень интересное занятие. Загнать бедную бабку сигналами в лужу, чтобы проехать — тоже очень весело. Придомовые тротуары есть не везде, зато везде висят знаки «Жилая зона» и «Дворовая территория». Они означают, что приоритет движения у пешехода и скорость ограничена двадцатью километрами в час. И если вас тут всю жизнь пропускали, а я, профурсетка эдакая, плетусь и проехать не даю — значит, мне просто некуда отойти. Весна, знаете ли, очень любит превращать дворы в грязевые ванны.
Такое чувство, что некоторые вообще из машины не выходят и даже домой заезжают прямо на ней. Людей без авто они не воспринимают, как людей. И зачем вообще кто-то придумал пешеходов, правда? Мне один такой даже высказал, что давить всех надо. Спросила, кого же он собрался давить? Не свою ли маму и жену с детьми, которые ходят пешком, пока папка целых два километра до работы преодолевает только на колёсах?
К слову, я несколько лет прожила напротив парковки и могу сказать, что чаще всех на дорогу выскакивают точно такие же водятлы. Ночью, в тёмной одежде, без фликеров и где-то в стороне от фонарей. И, естественно, у нас есть переход в десяти метрах, до которого так лень идти.
Задолбали просто.
1 комментарий
Да елки, вы все уже столько камней набросали (одинаковых, кстати), что можно новый остров в Тихом океане соорудить.