Нарушение и наказание
Кого что, а меня задолбал хаос на дорогах. Так уж случилось, что количество сотрудников ГИБДД резко сократилось, ничем иным объяснить почти полное отсутствие инспекторов на дорогах я не в состоянии. Отчасти это стараются компенсировать комплексами автоматической фотофиксации, но вот толку от этих комплексов… На весь наш город их весьма мало. Добавим к этому жуткое состояние дорожного покрытия, почти полное отсутствие разметки — и получится адский коктейль.
Водители оказались предоставлены сами себе, получить протокол за нарушение практически нереально — надо обладать везением утопленника в пустыне, сами штрафы в России просто смешные. И со временем спокойно ездить стало невозможно.
Товарищи водители! Уже не знаю, сколько раз нужно напоминать: объезжая пробку, вы её усиливаете. Особенно это касается «профессиональных» водителей. Въезжать на перекрёсток, если за ним образовался затор, — запрещено. Поворот направо осуществляется только с крайнего правого положения, поворот налево — только с крайнего левого, если иное не предписано знаками. Перед перестроением или поворотом нужно включить поворотник и, уступив дорогу (читать определение в ПДД), перестроиться, попутно сравняв свою скорость с потоком в занимаемом ряду. Если у вас висит знак «Уступи дорогу», то нужно-таки уступить дорогу. Вот, казалось бы, что тут сложного? Но у огромного количества водятлов постоянный понос, и всё это выполнять им не с руки.
В принципе, ситуацию можно выправить очень просто: поднять штрафы раз в 100. Не в 10, а именно в 100 раз, ввести штрафы за невключение поворотникаи т. д. Может быть, добавить некоторое количество инспекторов, но это не столь важно. Важно, чтобы наказание за правонарушение отбивало желание это нарушение совершить. Заметьте, с введением драконовских анальных кар за вождение в нетрезвом виде пьяных за рулём практически не осталось — дорого это. Подобное же решение и подойдёт для дорог: создайте интернет-порталы в каждом регионе, где можно сообщать о состоянии дорожного полотна, сделайте мобильное приложение. Наказывайте страшными карами виновных в разрухе на дороге. Глядишь — через 2−3 года получим «европейские» дороги. А пока — задолбали.
Водители оказались предоставлены сами себе, получить протокол за нарушение практически нереально — надо обладать везением утопленника в пустыне, сами штрафы в России просто смешные. И со временем спокойно ездить стало невозможно.
Товарищи водители! Уже не знаю, сколько раз нужно напоминать: объезжая пробку, вы её усиливаете. Особенно это касается «профессиональных» водителей. Въезжать на перекрёсток, если за ним образовался затор, — запрещено. Поворот направо осуществляется только с крайнего правого положения, поворот налево — только с крайнего левого, если иное не предписано знаками. Перед перестроением или поворотом нужно включить поворотник и, уступив дорогу (читать определение в ПДД), перестроиться, попутно сравняв свою скорость с потоком в занимаемом ряду. Если у вас висит знак «Уступи дорогу», то нужно-таки уступить дорогу. Вот, казалось бы, что тут сложного? Но у огромного количества водятлов постоянный понос, и всё это выполнять им не с руки.
В принципе, ситуацию можно выправить очень просто: поднять штрафы раз в 100. Не в 10, а именно в 100 раз, ввести штрафы за невключение поворотника
13 комментариев
Вообще я не против повышения, но проблема почти всегда именно в том, чтобы реально эти штрафы выписывались и собирались. А не так, как у нас обычно, когда кто-то «ровнее» других.
И размер штрафов тоже не напрямую взаимодействует с вероятностью аккуратного вождения. Насчет пьяных интересно было бы посмотреть статистику, особенно учитывая, что по слова автора их никто не ловит и не штрафует.
Хоспади, автор, ты гений! Почему ты так долго молчал, когда решение-то вот оно! 50к за то, что оставил права в другой куртке. Тренирует память! 80к за пересечение стоп-линии. Тренирует глазомер. 500к за парковку под знаком "Для инвалидов". Продашь сразу почку и уже можешь парковаться! Но можно же лучше, а давайте за все нарушения введем расстрел, тогда совсем невыгодно будет нарушать, и все станут паиньками! Что, коррупция? А за коррупцию тоже расстрел! И если следящий за коррупцией будет коррумпирован, то ему тоже расстрел. И следящему за следящему за следящим!
А о состоянии дорожного полотна кому сообщать через мобильное приложение? Неужто Путину? Местным властям? А то они не в курсе, блядь, что дороги среднего замкадного города как после бомбежки. А! Точна! Их тоже расстреливать надо, как мы не догадались-то!
Кстати, сумма штрафов у нас вполне соответствует доходам. Пьяные все в тех же количествах попадают в сводки, нихрена их не уменьшилось. Вместе с тем огребают и похмельные из-за очень низкого допустимого промилле.
И, наконец, у нас в стране общая концепция как ГИБДД (да и полиции в целом) — не создание безопасности, а именно поборы, вот с изменения этого и надо начинать. Много безопасности дает знак "Ш"? А вот копеечку в бюджет насобирали. Сильно безопасят камеры ростелекома в кустах на трассах, зачастую установленные с нарушениями? А "забытые" после ремонта знаки ограничений "40" на трассе и гаишники сразу за ними? В новосибирской области растыканные абсолютно случайно ограничения "70" с установленными там камерами. Ну конечно, как тут не въебать еще штраф, да пожирнее, за поворотники, которыми ты должен по ПДД отбивать морзянку, объезжая ебучие ямы.