Кручу-верчу, запутать хочу
Здравствуйте! Я тут тоже ругалась на карты с неактуальными магазинами и могу гордо ответить задолбанной девушке. Многие карты требуют с магазинов денежку за рекламу. Платишь денежку — будет магазин на карте, не платишь — не будет. То есть с работающими магазинами, которых на карте нет, всё понятно: не проплачена реклама. А вот с теми, кто на карте есть, а на деле шиш, получается так, что владелец проплатил рекламу на какое-то время, а сам за это время успел магазин закрыть. В итоге на карте магазин есть, а в реале — уже нет. Этот факт, конечно, бесит. Но лично меня ещё больше бесят маршруты, которых нет или которые обозначены чёрт знает как.
Вот пишет мне приложение-карта, что на остановке Пык города Мык останавливается маршрутка № 5 и идёт до улицы Шмыг. А если пройти на соседнюю улицу, то до улицы Шмыг можно доехать ещё на двух автобусах. А на деле оказывается, что до улицы Шмыг ходит только один трамвай и останавливается он в соседнем квартале от остановки Пык. Маршрутка № 5 вообще идёт только до вокзала, а тех автобусов уже сто лет нет. И вообще, та остановка на улице Шмыг давно называется не «Улица Шмыг», а «Универсам», и я уже давно её проехала. Вот как это называется?
А вот онлайн-расписание автобусов из города Пиу в город Миу. Десять разных часов отправления плюс пять возможностей уехать на попутных автобусах из других городов. Прихожу на вокзал за билетом (да, не везде есть такая прелесть, как покупка билета через интернет), и оказывается, что из 10 часов осталось 7 и моего желанного в списке нет. Уже года два нет. Но я в город Миу из города Пиу ни разу не ездила и знать не могу, что там у них с расписанием.
Я не думаю, что за отметку маршрута кто-то что-то платит, ибо транспорт у нас по большей части государственный, а там лишних денег не бывает. Да если и платят, что мешает обновить маршруты хотя бы раз год? Обновления карт приходят каждую неделю, а маршруты и остановки размечены как при царе Горохе.
Надоело и задолбало!
Вот пишет мне приложение-карта, что на остановке Пык города Мык останавливается маршрутка № 5 и идёт до улицы Шмыг. А если пройти на соседнюю улицу, то до улицы Шмыг можно доехать ещё на двух автобусах. А на деле оказывается, что до улицы Шмыг ходит только один трамвай и останавливается он в соседнем квартале от остановки Пык. Маршрутка № 5 вообще идёт только до вокзала, а тех автобусов уже сто лет нет. И вообще, та остановка на улице Шмыг давно называется не «Улица Шмыг», а «Универсам», и я уже давно её проехала. Вот как это называется?
А вот онлайн-расписание автобусов из города Пиу в город Миу. Десять разных часов отправления плюс пять возможностей уехать на попутных автобусах из других городов. Прихожу на вокзал за билетом (да, не везде есть такая прелесть, как покупка билета через интернет), и оказывается, что из 10 часов осталось 7 и моего желанного в списке нет. Уже года два нет. Но я в город Миу из города Пиу ни разу не ездила и знать не могу, что там у них с расписанием.
Я не думаю, что за отметку маршрута кто-то что-то платит, ибо транспорт у нас по большей части государственный, а там лишних денег не бывает. Да если и платят, что мешает обновить маршруты хотя бы раз год? Обновления карт приходят каждую неделю, а маршруты и остановки размечены как при царе Горохе.
Надоело и задолбало!
3 комментария