Антилемминговые барьеры

Автору истории про последний вагон метро нравится, когда людям объясняют, почему всё устроено именно так, что задалбывает. Вот, извольте.

Выходы из последнего и первого вагонов в метро расположены как раз возле эскалаторов. И в час пик возле этих эскалаторов собирается огромная куча народа. Так вот, чтобы эта куча не толпилась у выходов из вагонов, не мешала только что приехавшим на станцию, не стояла за ограничительной линией у края платформы, не падала на рельсы, когда давка особо большая, а аккуратно выстраивалась вдоль платформы в центральной её части, и нужны эти решётки, заборчики, ограничители.

А обходить — да, задалбывает.