Тот, кто не разбирается ни в чём, может рассуждать о чём угодно
Давайте поговорим о крайностях?
Например, возьмём водителей. Вот перед нами «законопослушный водитель», он едет аккуратно, осторожно, не превышает разрешённую скорость. Всё бы хорошо, но проблема в том, что это «подснежник», тот, у кого машина большую часть времени стоит где-нибудь в гараже, а за руль он садится максимум пару раз в месяц, чтобы «выехать на дачу».
Он не чувствует габаритов машины, состояния дороги, не умеет оценивать действия окружающих, не знает улиц и особенностей движения на них. Поэтому он и едет очень аккуратно и медленно, боясь всего, и, волей-неволей, мешая всем остальным, тормозя там, где не надо. Несмотря на всю свою осторожность, именно он, скорее всего, станет причиной ДТП: если не въедет в кого-то сам, то, как минимум, создаст не одну аварийную ситуацию.
А вот другой водитель, «маршруточник». Он постоянно перестраивается между рядами, держа в одной руке телефон, в другой мелочь, придерживая руль коленом. Он превышает, нарушает, и вообще ведёт себя на дороге так, что некоторые пассажиры хватаются за сердце. Но на самом деле, он прекрасно знает и чувствует свою машину, давно помнит свой маршрут, все ямки на асфальте. Заранее знает что ожидать от вон того грузовика и от той синенькой легковушки, которая через пятьдесят метров неожиданно прыгнет вправо, потому что впереди у неё яма, а водитель эту яму пока не заметил. И если он и попадет в ДТП, то не сам, а в него въедет наш аккуратный водитель из первого примера.
Но что видит обычный, среднестатистический пассажир, у которого машины либо нет, либо он сам из тех, у кого она «всё время в гараже»? Он видит хорошего, аккуратного водителя и безобразного «лихача». Он делает выводы о безопасности первого и опасности второго. Он сам не понимает, что именно он видит, он просто «не в теме», но он считает себя достаточно компетентным, чтобы делать выводы.
И он потом будет долго и упорно спорить, доказывая всем, что один из водителей душка и заинька, а второй — гад и скотина. Он искренне в этом уверен, тем более что водитель второй маршрутки еще и внешне ему не понравился: волосы не такие, брови не такие… Ну, вы поняли.
Водители тут просто в качестве наглядного примера. На самом деле оно много где так. Люди, не видевшие ни разу настоящего оружия, рассуждают об оружии, люди, не очень знакомые с техникой или компьютерами, рассуждают о технике и компьютерах, а те, чей круг общения за всю жизнь составляли только родители и трое коллег с работы, рассуждают о психологии коллективов. Причем, свою позицию в объективном споре они подкрепляют личным «мне такое не нравится».
Не надо так. Не всегда то, что вам нравится — хорошо, а то, что не нравится — плохо. Даже ваше мнение могло бы измениться, если бы вы чуть-чуть больше разбирались в вопросе и имели хоть какой-то опыт.
А пока, только задалбываете, теоретики…
7 комментариев
Погоди, то есть, если в водителя, который едет, как бог на душу положит, врежется тот, который едет по правилам, то он же и будет виноват? И аварийную ситуацию создаст тот, кто едет по ПДД , не тот, кто держит в одной руке телефон, в другой хрен знает что, руль держит коленом и превышает скорость?
Я, я разбираюсь в вопросе и вожу больше десяти лет. Лихачи-маршруточники (и не только маршруточники) - мудаки, точка.
Эм, неверно. Маршрутчик если и не попадает в ДТП, так это потому что от него все уворачиваются, и он это знает. Да, неопытный может и въехать, но виноват будет маршрутчик. Аналогично все прочие лихачи и обочечники пользуются тем, что окружение пользуется правилом ДДД - никто не хочет терять свое время, ожидая ГАИ.
Здесь скорее будет гауссопдобное распределение - обе крайности часто угандошиваются.
Нет, не знает. Никто никогда не знает наверняка, что сделает другой водитель на дороге. И точно также окружающие водители не знают, что в следующую секунду сделает конкретно этот маршруточник. Опасное, агрессивное лихаческое вождение нельзя оправдывать ничем, особенно многолетним опытом. Смертельная ошибка - это всего лишь одна секунда, никто ничего не поймёт, и гонор никого не спасёт.
нет никакой "другой стороны" в вопросе нарушения правил пдд. потому что эти правила написаны кровью. и правильных водителей, и неправильных, и вообще пешехоов безлошадных. если все будут ездить по этим правилам, то не будет никаких аварий. все. точка.
Внезапно, он всё видит правильно. Он видит возомнившего о себе Бог знает что лихача, коим и является водитель маршрутки. Статистика по ДТП среди маршруточников - вещь неутешительная, а так же та опасность, те нервы, которые тратятся у других, у тех, рядом с кем он пролетает, "точно чувствуя свои габариты" - тоже вещь нешуточная. Помимо всего прочего, они создают нервозную обствновку на дороге не меньше тех, кого автор этого высера называет "подснежниками".
Я не хочу ничего говорить о тех, кто разбирается в своём деле на самом деле, но упомянутые водители маршруток - явно не они. Иначе они бы ехали так, чтобы своей ездой создавали хорошие условия как для своих пассажиров, так и для остальных участников движения.
И да, ямки на дорогах могут образоваться внезапно, за очень малые промежутки времени. Это русские дороги, не надо забывать, даже в Москве.
Сравнил жопу с пальцем. И иди посмотри сколько аварий с маршрутками. А еще, внезапно блять, он везет людей и отвечает за них. Я вообще ненавижу ебучих лихачей в такси и маршрутках.