Включаем триммер и мозг

Автор истории про триммеры бензиновые, а вы меня прям повеселили.

Много красивых терминов вроде «повышенный износ подшипников», «поршневой» и т. д.и т. п. А теперь давайте включим логику! И мозг заодно!

По роду деятельности на одной из прошлых работ имел дело с этим самым бензиновым триммером. Триммер отечественной фирмы, вполне себя неплохо зарекомендовавшей. Так вот, этот самый триммер работал не только в режиме «порезать леской травушку-муравушку», но и в режиме кустореза. Вместо лески устанавливается диск специальный с режущими лопастями. И вот стоишь возле молодой поросли очередного клёна и вращаешь этим триммером вокруг пенька не хуже того самурая с катаной.

А теперь вопрос: если этот функционал был заложен заводом-изготовителем, то о каком повышенном износе может идти речь? Да, периодически добавляешь оборотов, чтобы раскрутить подклинивший диск. Или в режиме триммера добавляешь оборотов, чтобы оборванную леску силой центробежной из катушки вывести. Или трава попалась пожёстче, надо больше оборотов дать. Отсюда и бешеный визг.

Что же касается раскачивания триммера вправо-влево. Тут уж совсем удивили! Масса некоторых моделей 10−15 кг. Он хоть и висит на вполне комфортных ремнях, но потаскай-ка целый день эту махину! Ширина захватываемой полосы около полуметра. Раскачивая триммер вправо-влево, тот самый косарь за один проход берет до полутора метров ширины. Согласитесь, неплохой вариант, чтобы обработать территорию за меньшее количество проходов? За день и так километраж нехилый в ногах наматывается, зачем заставлять человека больше бегать с такой нагрузкой на плечах? И это уже я не говорю про случай, когда попадается островок какой-нибудь плотной полыни, которая с первого раза не рубится и требуется подгазовка для раскрутки режущей лески.

Кстати, вы удивитесь, но точно такие же моторы стоят на, допустим, бензопилах. Вот правда, один в один такие же. Двухтактные, с ручным стартером. И я плохо себе представляю дровосека с бензопилой, который будет жалеть двигатель и не двигать эту пилу из-за мифического повышенного износа этого двигателя.

Так что не мелите ерунды. А то чесслово, задолбали такие умники!