Не забивай на "стрелку"

Хочется ответить автору текста «Автомобилиста воспитывает среда. И остальные шесть дней недели — тоже».

А вы не пробовали менять среду?

Я тоже второй десяток лет за рулём в Москве. Соглашусь с тем, что скорость движения потока в этом безумном городе выше, чем в любом другом, да и темп жизни поинтенсивнее. Непривычный к этому городу водитель действительно вычисляется «на раз» — он создаёт в потоке турбулентность, поскольку едет на 10−20 км/ч медленнее соседей.

Вы оправдываете свои ежедневные нарушения ПДД тем, что иначе будешь стоять в пробках сутками. Особенно понравился рассказ про вынужденную езду по встречной полосе.

Вот вам мой пример.

Несколько лет назад на нагруженном шоссе, по которому я каждый день езжу на работу, был левый поворот под «стрелку». Поскольку впереди на шоссе началась реконструкция и, как следствие, пробки, большая часть водителей стала поворачивать на этом перекрёстке налево, чтобы второстепенными дорогами объехать затруднение.

«Стрелка» горела несколько секунд, из-за чего не все успевали повернуть. Как следствие, те, кому «очень надо», выстраивались на поворот в два, а то и в три ряда, создавая новую пробку. Да и такой затык в левых рядах на шоссе, по которому летят под 80, не прибавлял к безопасности движения ни грамма.

Что тут сделаешь? Можно материться за рулём на соседей по дороге, правительство и среду. Можно жаловаться на этом сайте или подобных.

Я нашёл другой вариант. Я написал в форму обратной связи на сайте ГИБДД, описав ситуацию в нескольких строчках.

Через пару-тройку недель я получил ответ «мы этим не занимаемся, передали по принадлежности». Хмыкнул. Но ещё через пару недель пришло второе письмо, из ЦОДД Москвы примерно с таким текстом: рассмотрено ваше обращение, в целях повышения уровня безопасности разработано ТЗ по увеличению длительности горения разрешающего сигнала для осуществления левого поворота, ориентировочный срок реализации — дата.

И всё. «Стрелка» стала гореть 26 секунд и пробка исчезла.

Среда — это мы с вами. И она зависит от нас.