Шеф, два счётчика!

Вот кто реально задолбал — так это «свидетели советского», которые при совке ни дня не жили. Реально взбесила история про такси. Оказывается, государственные такси были и дешёвыми, и исправными, и с вежливыми водителями! Похоже, автор видел советские такси только в советском же кино. Только нельзя по пропагандистским материалам историю учить.

Прекрасно помню конец 70-х — начало 80-х. Москва, да. Заезженные «Волги» с ушатанными дверями. «Хлопайте сильнее, иначе не закроется». Останавливаешь машину — называешь адрес. «Не, не поеду», — абсолютно обычный ответ, если водителя что-то не устраивает. Единственное средство — волшебная фраза «два счётчика» или «трёшка сверху», с вариациями. Вызвать такси по телефону? Дозвонись для начала. А если и пробьёшься через часок-другой — не факт, что будет свободная машина. Однажды (в 1977 году) удалось уехать в отдалённый аэропорт только потому, что «шла попутная машина»! А если бы её не было — никто даже не удосужился бы сообщить, что нас никто не повезёт. А уж как там грубил и командовал водитель…

Цена? Начнем с того, что на небольшие расстояния просто не брали (см. выше) — невыгодно. А так — за 10 минут поездки минимум рубль, при зарплате инженера в 120. В аэропорт отдашь и 10, и 25. Считайте.

Фуражки, форма? Не смешите. Не видел ни разу.

И ничего с этим сделать было нельзя! Жаловаться? «Ну жалуйтесь, мне-то что…»

Хотя профессия престижная конечно, да. Денег они немало зарабатывали. А ещё водкой приторговывали по ночам.

Ребята, которые новое поколение. Вам почему-то кажется, что совок — это всё то же, что и сейчас, только бесплатно. А это совсем не так.

И не дай вам бог узнать это на своей шкуре.