Шкала водительских ценностей
Начинающего водителя, боящегося сигналов клаксона, я хочу попросить не быть столь категоричным. Или это какая-то разновидность педантизма? Большинство водителей понимают уместность или неуместность своих действий в зависимости от ситуации, своих возможностей или возможностей автомобиля.
Это именно я скажу тебе спасибо «аварийками». Именно я пропущу неуверенного водителя, застрявшего на перекрёстке, моргнув дальним светом. Именно я на трассе покажу тебе, что обгон будет грозить столкновением. Именно я предупрежу о радаре, чтобы ты не давил педаль тормоза в пол в последний момент. Это может раздражать тебя, строго соблюдающего правила, но я буду это делать, потому что считаю это правильным.
Просто в следующий раз подумай о том, что это именно я остановлюсь, когда ты будешь стоять на обочине с канистрой или тросом в руке. Именно я оставлю тебе «карман» при обгоне или буду ехать, цепляя обочину, когда на встречке у тебя неожиданно возникнет фура.
Шкала водительских ценностей для большинства выглядит следующим образом:
Именно так, разделяя безопасность и соблюдение ПДД — это не всегда одно и тоже. Можно сколько угодно говорить о том, что ПДД написаны кровью; я соглашусь, но зачастую безопасность на дороге зависит от тех людей, которые едут рядом с тобой. И с ними нужно и можно общаться, потому что решения, принятые посредством такого общения, делают движение чуть более безопасным.
Ну, и в конце — спасибо тем дальнобойщикам, которые встречались мне на трассе. Ни гвоздя, ни жезла!
Это именно я скажу тебе спасибо «аварийками». Именно я пропущу неуверенного водителя, застрявшего на перекрёстке, моргнув дальним светом. Именно я на трассе покажу тебе, что обгон будет грозить столкновением. Именно я предупрежу о радаре, чтобы ты не давил педаль тормоза в пол в последний момент. Это может раздражать тебя, строго соблюдающего правила, но я буду это делать, потому что считаю это правильным.
Просто в следующий раз подумай о том, что это именно я остановлюсь, когда ты будешь стоять на обочине с канистрой или тросом в руке. Именно я оставлю тебе «карман» при обгоне или буду ехать, цепляя обочину, когда на встречке у тебя неожиданно возникнет фура.
Шкала водительских ценностей для большинства выглядит следующим образом:
- Безопасность.
- Соблюдение ПДД.
- Прочее.
Именно так, разделяя безопасность и соблюдение ПДД — это не всегда одно и тоже. Можно сколько угодно говорить о том, что ПДД написаны кровью; я соглашусь, но зачастую безопасность на дороге зависит от тех людей, которые едут рядом с тобой. И с ними нужно и можно общаться, потому что решения, принятые посредством такого общения, делают движение чуть более безопасным.
Ну, и в конце — спасибо тем дальнобойщикам, которые встречались мне на трассе. Ни гвоздя, ни жезла!
1 комментарий