Не слышу главного вопроса
Вот уже несколько дней на различных новостных и не только каналах ТВ и в интернете идёт активное обсуждение, а иногда и откровенное смакование случившейся в центре Москвы трагедии — известный артист в пьяном виде совершил ДТП, закончившееся смертью невиновного водителя встречной машины.
Журналюги налетели как мухи на…, прошу прощения, как пчёлы на мёд. Никаких кнопок «стоп» нет. Ладно бы, лезли к этому актёру, хотя ему и без них тошно. Так нет же, лезут с расспросами и к семье погибшего. Некоторые политики тоже не отстают, пиарятся кто как может. Кто-то кричит: актёр был в стельку пьян. Другой доказывает, что не только пьян, но и обдолбан наркотой. Одни взывают: проявите снисхождение к известному человеку. Другие требуют впаять по полной до двенадцати лет.
И за всей этой истерией почему-то не слышно ГЛАВНОГО вопроса — когда закроют завод, производитель гробов на колёсах? Я, когда услышал, что внедорожник столкнулся с «Ладой», подумал, что речь идёт о легковушке, этаких улучшенных «Жигулях». Но когда увидел на фото грузовой фургон… Слов нет… Это из какого дерьма нужно сделать в общем-то грузовую машину, чтобы при столкновении с, пусть тяжёлой, но всё же легковой, она пострадала в разы сильнее? Но эта тема, похоже, никого не волнует.
На фоне позавчерашней истории почему-то вспомнилась история двухлетней давности, тоже всем хорошо известная: два не последних в российском футболе игрока по пьянке избили в кафе довольно крупного чиновника. И тогда тоже вся журналистская братия бурно обсуждала: виновны — невиновны; сажать — не сажать, и, если сажать, то на сколько? Оставить в клубе или с позором выгнать? Много чего обсуждали.
А я всё ждал, кто же задаст ГЛАВНЫЙ вопрос. Что делал крупный российский чиновник в десятом часу утра в рабочий день в кафе? По-моему, в это время он должен находиться у себя в кабинете, или на совещании, или на каком-нибудь строящемся объекте, или… в общем, где-то на работе, а никак не в кафе.
Тогда и табуреткой бы по голове никто не дал. Но почему-то этот вопрос ни журналистов, ни следователей не заинтересовал. Может, я отстал от жизни, и у чиновников начинать утро в кафе — норма?
Короче, задолбался я от собственной неправильности.
23 комментария
А чем не и вариант нормы?
Что? Дичайше кривая логика?
Почему у него не может быть перерыва в 10 утра?
А, неправильно тебя поняла
Эм... Завтракал?
Ты ебанутый? Хотя о чем я спрашиваю.
Какой ебанутый человек
то есть раз он чиновник, ему и пожрать в кафе утром нельзя? ты там ебу дал?
Надо на работе же круглосуточно быть!
Даже если у него рабочий день ненормированный
Даже если у него отгул
Даже если он зашел взять кофе с собой
нехуй блядь! пусть сидит на работе с 6 утра!
ой, бедняжечка, давайте пожалеем. человек всего-навсего нажрался как свинья, обдолбался коксом и убил человека в дтп, ему теперь так тошно, а еще журналюги эти лезут прям с похмелья. такой несчастный пупусеночек.
тогда же, когда всякие "артисты" перестанут бухать, долбить снег и садится в таком состоянии за руль.
я для тебя открытие возможно сделаю, но график работы может быть не только с 8 до 5
>И за всей этой истерией почему-то не слышно ГЛАВНОГО вопроса — когда закроют завод, производитель гробов на колёсах
Ну ага, давайте, вообще всё своё позакрываем. Лада - неплохая машина, со своими проблемами, но в целом за свои деньги предлагает достаточно, на мой взгляд. Те же условные солярис и Рио дают её на много больше защиты (если в данной ступайте она вообще спасёт). И при столкновении с более тяжёлой машиной, как правило, все эти степени защиты перестают играть такую уж существенную роль, особенно если скорость большая. А то, что ты машина - "легковушка" - так столкнулись 2 легковушки, даром что одна из них предназначена для перевозки грузов.
ЗЫ пересмотрел видео ДТП. Центр машины Ефре входит в угол фургона, прямо в водителя. Для самого виновника этот угол столкновения не столь опасен
Я ничего не знаю про современные лады, но когда я 6 лет назад выбирала машину, денег хватало или на гранту, или на милипусенького китайца. И таки вот: китаец дешевле, китаец надежнее, в китайце больше электроники, китаец удобнее. У гранты для меня нашелся только один плюс - это большие зеркала, епта.
Это какой?
Lifan
Ты написала про китайца, я подумал про лифан. Но у них цены от миллиона...
Может, смайл был бюджетнее, конечно, но он не особо впечатлял. Рядом с ним калина стояла в ряду выбора когда маме машину выбирали.
Смайлик. Он путешественник у меня, в 20 странах был)) Около трёх сотен стоил новый. Имхо, ничто из лад его времён ему вообще не конкурент. Про нынешние не знаю и судить не буду, вдруг научились уже машины делать
Не знаю, мы не доверились.
Взяли б/у тойоту ярис тогда.
Есть гранта, особых проблем, вроде, не доставляет, много раз каталась Ебург-Ижевск и по обоим городам
Забавно, что у смайла все нутро реплика тойоты :) Он сам - немного переработанная внешне тойота дуэт по сути.
Реплика не оригинал
Раз от тойоты лицензии получили, нач норм делают. И 6 лет эксплуатации подтверждают
Нухзмб но это Китай