Государственная тайна
Я водитель грузовика, исколесил Русь-матушку вдоль и поперёк. Конечно же, я буду говорить о дорогах. Дороги у нас сейчас действительно лучше чем когда бы то ни было, многие второстепенные и сельские отремонтированы и сейчас в хорошем состоянии. Но я не об этом. Меня задолбало отсутствие информативности на наших дорогах.
Помню, раньше на выездах из Москвы в любом направлении висели указатели, сколько километров до всех городов нашей необъятной Родины, в том числе советских республик и ближнего зарубежья. Все знаки с указателями населённых пунктов обладали информацией, сколько км до этого населенного пункта. Ставились знаки на сельских дорогах, и по ним можно было проехать и до районного, и до областного центра.
Что теперь? Трасса М4 «Дон» в Воронежской области. Есть федеральная дорога в районе Богучара, по которой можно напрямую проехать на Белгород и далее в Украину. При этом огромный указатель, крупная развязка и знак, что эта дорога ведёт в ближайшую деревушку, и ни слова о Белгороде и Украине. Между прочим, эта дорога отличается очень хорошим качеством, многие ездят через Курск и Воронеж, наматывая круги в 200 км. Дорога есть, вот она, пользуйтесь, ровная и прямая. Но указателя нет.
Другая трасса, в Новгородской области, самый быстрый путь до Вологды. Все едут, делая громадный крюк через Санкт-Петербург. Дорога раньше была раздолбана, но уже лет пять как залатали. Не автобан, но ехать можно быстро и легко. Стоит знак, что эта дорога ведёт в ближайший районный центр. А дальше? Тупик? По мнению дорожников, людям не должно быть интересно ехать по ней в Вологду, Череповец. А между тем это самый короткий путь из Великого Новгорода. Такой же указатель чуть южнее, на другую дорогу, выходящую на первую. Районный центр на знаке есть, а о Вологде ни слова.
Санкт-Петербург — это вообще город международных дорог. Из него выходит пять автомагистралей, которые ведут к разным границам в разные страны (Финляндия, Эстония, Норвегия, Латвия, Беларусь). При этом все указатели — до ближайшего районного центра. О том, что дорога ведёт к границе, указатели сообщают лишь за 30−40 километров до её окончания.
Вот Киевское шоссе. На выезде из Санкт-Петербурга стоял знак, сколько километров до Пскова, Витебска и Киева. Сейчас табличка только до Луги. Есть Таллиннское шоссе, раньше там стояла табличка Кингисепп, Ивангород, Таллинн. Теперь — одинокий Кингисепп. Вот «Скандинавия» — раньше все знали, что до Хельсинки 365 километров. Теперь там красуется лишь Выборг, а о расстоянии до Хельсинки узнаёшь лишь перед финской границей.
Почему дороги стали такие неинформативные? Почему отвернулись от водителей? Почему от нас скрывают расстояния до границ и зарубежных столиц и городов? А также кратчайшие маршруты между городами внутри России?
Задолбали!
3 комментария
Потому что у всех есть яндекс навигатор
По факту, такие таблички ведут к информационной перегрузке.
Это опасно для движения, кроме того, сейчас всю эту информацию можно добавить другими способами.
Сильно зависит от направления и района, обслуживающего дорогу. У нас на региональной дороге в сторону деревни указатели на каждом перекрестке и съезде. А на той же федеральной М5 местами хуже бывает ситуация. Плюс на время ремонта часто снимают указатели, а потом обратно вешают не сразу.