Переход на ровном месте

Начался тут разговор о подземных пешеходных переходах.

Мол, всем удобно, одним бабулькам неудобно и они напролом ходят. Я раньше тоже считала что подземные и надземные переходы — это вершина переходной эволюции, ругала людей, которые бегают через дорогу, мечтала чтоб делали побольше таких переходов. А потом выросла.

Вот мамочка с коляской, для неё такой переход непреодолимое препятствие. То, что строители обозвали пандусом, имеет слишком большой угол наклона, спускать там коляску нереально.

То же самое я могу сказать про людей в инвалидных колясках. Даже с сопровождением инвалиду там не спуститься и не подняться. А иногда надо на другую сторону. Хотя с инвалидной коляской и по земле перейти трудно, был у меня опыт сопровождения, пока спустишь коляску с бордюра, уже светофор переключится, а тебе ещё перейти надо и затащить каталку на противоположный бордюр.

Не обязательно иметь колёсное средство передвижения, чтоб ненавидеть такие переходы, можно иметь проблемы с коленями. Тогда спуститься можно только через боль и слёзы.

Говорят, что по статистике больше всего пешеходов сбивают на наземных пешеходных переходах. Но это не означает, что нужно убрать все наземные переходы и сделать вместо них подземные или надземные. Это всего лишь означает, что большинство людей пользуются наземными переходами. Это то место, где чаще всего встречаются потоки пешеходов и машин.

Сделать их более безопасными можно усилиями обоих потоков: снижать скорость, быть внимательным, смотреть во все стороны, оценивать погодные условия и свои силы. И конечно, такие переходы должны быть хорошо организованны, хорошо освещены, ровными, без луж и сугробов.