Берегись козла спереди, лошадь — сзади, а автомобиля — со всех сторон

Вы никогда не обращали внимания на таблички на автокранах «Не стой под стрелой и грузом!»?

Это неспроста: хоть краном и управляет человек-крановщик — он может вас не заметить, крюк может лопнуть, а груз может упасть вам на голову и убить.

В армии призывников с самого начала учат: не направлять оружие на человека, не заглядывать в ствол!

Да, оружие может быть незаряженным, магазин отстёгнут, курок не взведён, а владелец не дурак — но при этом то и дело происходят ЧП, когда солдат случайно дёрнул затвор, патрон оказался на месте, рука соскочила — и вот уже незаряженное оружие, оказывается, тоже стреляет! И хорошо если хотя бы не направлено на человека в этот момент.

Или вот станки на заводе: сейчас их оборудуют кучей систем защиты, от простейших кожухов и решёток до лазерных сенсоров, срабатывающих при пересечении рукой луча.

Но всегда инструктируют: не суй руки в работающий станок! Выключи и обесточь! Потому что если что-то не сработает — от твоей руки останется мясной фарш, и хорошо, если только от руки.

Всё это происходит потому, что любая техника может не вовремя сломаться, а любой человек может ошибиться.

Вроде бы все это понимают, кроме совсем уж клинических дебилов, если кто-то и ошибётся, то хотя бы понимает свою ошибку, если выживет.

Но как только речь заходит о пешеходах — всё, у нас лапки!

Нас должны пропустить! Нам разрешено — мы и делаем!

То, что у машины могут отказать тормоза — нет, не могут!

То, что водитель может допустить ошибку — нет, не может!

То, что попадётся просто дебил за рулем — нет, не должен!

То, что сам пешеход может попутать сигналы «для пешеходов» и «для машин» — этого вообще не может быть, ибо пешеход непогрешим!

Смотреть на дорогу глазами и думать мозгом — это выше достоинства пешехода. Вон у водителей права и машина — пусть они сами думают!

Лучше закон принять, чтобы думали сильнее!

Мало того — ещё и модное течение урбанизма: если раньше хотя бы старались как-то развести потоки людей и машин, уменьшая вероятность их столкновения, а значит и повышая безопасность, то теперь у нас «бессветофорные переходы», отказ от надземных и подземных переходов — подниматься тяжело, отказ от эстакад — портят вид на обшарпанный фасад 19 века.

Задолбали вы. Ну давайте что ли запретим автомобили в городах — ходите на работу на другой край города пешком или в переполненном автобусе в час пик — как это было во времена великого и могучего.

Теперь с QR-кодами.

Ума вам это не прибавит, но хоть позлорадствую…