В деле администрирования все глупости материализуются
А меня порядком задолбало, что любой чиновник, от верхних до нижних мало-мальски начальственных особ, думает, что единственный способ решить любую проблему — запретить её. Причем действует по принципу «как бы чего не вышло» и от этого создаёт огромные проблемы.
Вот, например, мой любимый город и центральный парк. Совсем недавно здесь вырос трёхметровый забор. Потому что, видите ли, под покровом ночи в парке этом иногда собирается пьяная молодёжь. Далеко не каждый день и даже не каждую пятницу, но было пару раз, а вдруг захотят ещё? И если раньше утром люди шли через парк на работу и дышали свежим воздухом, то теперь они вынуждены обходить этот парк, дыша выхлопными газами проезжающих мимо автомобилей.
Парк как был, так и остался бесплатным, только вот ворота открывают в 10 утра. То есть не подумали сделать нормальный проход, усилить наряды полиции, установить видеокамеры, если уж проблема с пьяными такая острая, что надо ставить огромный забор. А может проблемы нет вовсе?
Или, например, на 40-километровом участке дороги нарисовали сплошную линию только потому, что когда-то на этой дороге один придурок выехал на встречную, забрав с собой на тот свет пару человек. Чем провинились остальные участки дороги, где, в общем-то, прекрасная видимость и водитель сам может принять решение об обгоне, непонятно. Главное запретить обгон.
А вот последнее. Раньше в нашем городе светофоры работали как в Москве — при повороте направо пропускаем пешеходов, которым тоже горит зелёный. Веками такое было и всех устраивало. Нашёлся один придурок, наехавший на мамашу с коляской. Ни она, ни ребёнок не пострадали. Однако мамаша подняла хай и ор, после чего светофоры переделали — пешеходам выделяется отдельная фаза, даже там где их в принципе нет и не бывает, а пробок стало в несколько раз больше. То есть вместо того чтобы, например, напомнить водителям о том что они должны пропускать пешеходов, как это сделано в Москве, здесь решили просто запретить.
Запреты, запреты, кругом одни запреты. На каждый чих запрет. И как бы чего не вышло. Вот это и задолбало.
14 комментариев
Отродясь у нас такого не было. И слава богу. Когда приезжаю в места, где это есть, это пиздец какой-то
Лучший вариант в данном случае - допсекция, обычно
Ты, кажется, не понял. Доп секция на поворот направо. И когда она горит зелёным, людям там, куда поворачивают направо на зелёный, тоже зелёный
Вот это вот бред в плане организации, да.
Особенно с учётом того как летят на зиму допсекцию (и даже не помнят, что должны вообще-то дорогу уступать тем, кто на основной сигнал едет)
Да, я в Европе по первости пугалась ппц, что поворачиваю и там кто-то идет
Хотя лично я понял так, что вот горит основной светофор для авто, без всяких секций и параллельно для пешеходов тоже зелёный, дескать при повороте пропускай. Такое распространено на мелких перекрёстках улиц по паре полос
Вряд ли, я вот ниже скинула статью, там на фото как раз видно, что он имел в виду про то, что в Москве напоминают таких пропускать - секция направо, и под ней значок, что ты поворачиваешь в пешеходов
Что? Такого не бывает. Автор имел в виду обычный зеленый, при повороте направо при котором надо переходов пропускать
Такое дофига где, в основном в Европе и в наших мелких городах
Ха. И в Москве тоже
https://rg.ru/2020/10/11/reg-cfo/v-moskve-nastroili-edinyj-signal-dlia-dvizheniia-peshehodov-i-voditelej.html
Вот прикол. Ни разу не видела, кстати, в Европе даже
Я видела, но всегда постфактум, ахуев, что поворачиваю, и на дороге какие-то долбоебы. А потом смотрю, а им зеленый-то тоже)
А, ну может таких ситуаций не было, вот и не замечала...
У нас всегда такое было. И особых проблем не было. Дело привычки, я думаю.
А вот про Москву, как раз, всегда писали, что там не так. Не знаю, с чего автор упомянул(а) Москву...