О шутниках и шуточках, 335.

На платформе молодая пара. Парень делает вид, что толкает девушку под поезд. Потом ей улыбается: оценила шутку?
Он не понимает, что творит и насколько это опасно. И конечно, ему наплевать, что нервы машиниста в тот момент натянулись до предела. А ведь работники метрополитена могут в ответ так круто подшутить над парнем — на всю жизнь запомнит.
Вот реальный случай, записанный со слов одного из машинистов.
…Еду. Парень притворяется, будто толкает девушку под поезд. Меня такая злость взяла! Согласно инструкции - экстренное торможение. Сопровождается громким свистом сжатого воздуха в системе пневматических тормозов. Благо скорость была небольшая, остановился как раз напротив них. Открыл дверь кабины.
— Ну давай…
— Что «давай»?
— Что? Толкай. Ты же это хотел сделать? Я тебе и поезд остановил, чтобы уж наверняка.
— Что «наверняка»?
— Какой ты непонятливый. Толкнешь, я перееду.
Девушка резко побледнела.
— Да мы… Это… Играли…
— Играли?! Вам тут что? Детский сад? Я поезд остановил! С людьми! Из-за того, что вы поиграть решили?!
Тут дежурная с ментом подбегают.
— Что случилось?
— Да вот, парень девушку хотел под поезд толкнуть.
Мент — молодчина, сразу все понял, тут же парня под руки.
— Разберемся. Сейчас снимем показания с камер слежения, если подтвердится, будем оформлять покушение на убийство.


Взято отсюда. В историю переделывать лень, извините ))
 
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

157 комментариев

avatar
Шикарная книга.
  • +2
avatar
О да!
  • 0
avatar
В том числе и поэтому я всегда стою далеко от края, когда подъезжает поезд. Мало ли что долбанет в голову даже самому проверенному спутнику.
  • +4
avatar
Или любому психу, который запросто может стоять у тебя за спиной. И такое бывало, оказывается.
  • +3
avatar
Имхо машинист-то тоже на голову долбанут. Устраивать стресс куче людей просто из-за того, что ему кого-то проучить захотелось.
avatar
ну ему же устраивают стресс
  • 0
avatar
И что? Это из серии «все мусорят — и я буду мусорить»: «на платформе долбоёб — значит и мне можно побыть долбоёбом!». Хреновая логика.
avatar
ну вот на одного долбоеба с долбоебскими шуточками стало меньше. и даже никто не умер
  • +3
avatar
Ну мы же не знаем, что там в салоне происходило, мог кто-нибудь и покалечиться. Я считаю это неоправданной ценой за проучивание одного долбоёба.
avatar
Конечно! Надо было ее раздавить! Чтоб было оправдано
  • +2
avatar
Чтобы было оправдано — угроза должна быть реальной.
avatar
Ты никогда не будешь знать реальна она или нет. Лучше подстраховаться.
  • +1
avatar
Ситуаций, когда на пути падают случайно, не так уж и много. Прямо скажем — единицы. Поэтому если видно, что намерения скидывать нет, а данному машинисту в данной ситуации это было видно, то я считаю стоило подумать о пассажирах.
avatar
В таких вещах нельзя действовать на авось. И ничего не будет пассажирам в вагоне, потому что скорость у платформы мизерная.
  • 0
avatar
да никто там не покалечился, что ты бредишь? там дохренилион поручней. максимум там кто-нибудь ногу подвернул и бомж спящий на пол упал. поезд просто остановился, в него никто не врезался и сам он ни во что не врезался
  • 0
avatar
И что, что не врезался? При торможении с большой скорости можно серьёзно покалечиться и не врезаясь. Я выше писала, что при мне мальчик зубы выбил, хотя это было не экстренное, а просто резкое торможение. Здесь поезд ехал небыстро, но это кажется пассажирам просто повезло, машинист затормозил бы, насрав на них в любом случае.
Это что, новость, что в некоторых случаях от экстренного торможения больше вреда, чем пользы? 
avatar
Да нет там огромной скорости, ну что ты несешь то.
  • +1
avatar
Здесь поезд ехал небыстро, но это кажется пассажирам просто повезло, машинист затормозил бы, насрав на них в любом случае.
avatar
нельзя покалечиться, т.к. поезд подъезжал к платформе и уже начал тормозить. и никто не покалечился. машинист был прав. ты дура. разговор окончен.
  • +4
avatar
Нет, Эргунь, там другое объяснение. Не в стрессе дело, а в безопасности. 
  • 0
avatar
Персонально для тебя и таких долбоёбов, как ты, там следующий абзац (но у тебя не хватило мозгов пройти по ссылке и прочитать):


…Скажете, жестоко машинист поступил? Жестоко, не вопрос. Только совершенно правильно. И вот почему.
Вряд ли парню статью оформили — потрепали нервы как следует да отпустили. Наверное, это отучило его от «шуток». А теперь представьте ситуацию. Он шутя ее толкает, у девушки подламывается каблук (или она теряет равновесие) — и она валится под поезд, который не успевает остановиться. И дурацкая шутка становится статьей «преднамеренное убийство». И не докажешь, что ты не верблюд. Камера все видела.
И главное, девушка — юная, красивая, — еще минуту назад была жива.
А теперь она мертва. 
  • +6
avatar
Ага, одного отучил — паре сотен пассажиров стресс устроил. А ещё тысячи долбонавтов остались — перед каждым тормозить будет? У нас катание на поезде в подобие американских горок превратится. Резкое торможение вообще-то так же небезопасно для пассажиров внутри. Кто-то может упасть, удариться головой, сломать себе что-нибудь, а маленького ребёнка и вовсе могут задавить.
avatar
Да, будет тормозить перед каждым. И каждого в ментовку сдавать. Так и учат долбонавтов, есичо. И кстати, среди той пары сотен пассажиров тоже долбонавты имеются, и им профилактика не помешает.
А чтобы не ударяться головой, надо за поручень держаться. Это в каждом вагоне на стене написано. 
  • +2
avatar
На станциях ходят менты. И можно им дать инструкцию «учить» долбонавтов. Можно пустить объявления об опасности подобных шуток. Можно даже сделать липовый скандал, что мол человека реально в такой ситуации засудили «за намерение». И все эти меры подействуют сразу на многих людей, не создавая при этом никому реальных проблем. Но нет, лучше тормозить напротив каждого и создавать риск для сотен пассажиров.
Те, кто в вагонах, вероятно даже не узнают причины торможения — это во-первых, а во-вторых, охренеть ты решила, что в вагонах непременно есть долбонавты и их нужно проучить. Давай тебя тоже проучим как-нибудь для профилактики? Ты вот ебанута, тебе должно на пользу пойти.
Когда поезд подъезжает к станции — люди встают с мест и идут к выходу. А ещё при экстренном торможении и держась за поручень в него можно нехило впилиться (я например видела, как ребёнок себе зубы выбил как раз об поручень при резком торможении). Поручни, есличо, вообще не от экстренных торможений, а от обычных, при экстренном за него можно вообще не удержаться.
avatar
Ну тут большой вопрос, кто из нас ебанутый, ты или я. Ты вон даже читать не умеешь: за поручень надо держаться, а не нежно поглаживать, как хуй любовника. 
О долбонавтах в вагоне. Нет, долбонавтов в вагонах нет, ни одного, вообще. Тот придурок, из истории, он не в вагоне приехал, нет, его маленькие крабики на спинках принесли, как шхуну Джека Воробья. И те долбонавты, перед которым приходится экстренно тормозить — они тоже не из вагонов, они из параллельного пространства через светящийся портал выпали. Ты мозги-то включай, хотя бы изредка, что ли. И книжку прочти, там на каждой странице долбонавт описан, и не один. 
  • +2
avatar
Я читать умею, а вот у тебя проблемы с логикой. Держание за поручень от экстренных торможений не спасает. Потому что если ты летишь на поручень, то тут держание за него вообще мало что изменит. И если летишь от него, то можно его случайно выпустить (да-да, от неожиданности и сильного рывка так бывает). Можно не удержаться потому что в тебя прилетело ещё пять человек. Можно вставать в этот момент с сидения и при этом поручня рядом не будет. Может быть много чего — и часто так и бывает, даже без экстренных торможений, при просто резких не все люди удерживают позиции. Но неет, Шпиля предпочитает считать, что в поезде все клей моментом приеклеены, а кто не приклеен — тотсамдураквиноват. У кого тут мозги-то плохо работают?
Долобнавт — вот он, на перроне. Есть ли такие же в вагонах — это чистой воды додумка. А даже если и есть — 99,9% что на них это торможение не повлияет, и в другой раз они сами будут играться на платформе.
Комментарий отредактирован 2016-07-07 15:17:53 пользователем Ingeloakastiliciliana
avatar
Да, кто не умеет держаться за поручень — тот самдураквиноват. Ты спустился в метро, тебя на входе предупредили, что метрополитен — это место повышенно йопасности, так и веди себя соответственно. Не щёлкай ебалом по сторонам, не мечтай о кренделях небесных и держись как можно крепче. 

Есть такой тест для детей-дошкольников: ребенку дается картинка из двух кадров. На обоих изображен мальчик и скамейка,  на первом кадре мальчик бежит, а на втором спотыкается о скамейку и падает. 

Ребенку задают вопрос: кто виноват? И в три года большинство детей говорят, что виновата скамейка, т. к. она помешала мальчику. 

В пять лет уже говорят, что виноват мальчик, который не смотрел, куда бежит. 

Происходит это потому, что в три года у ребенка не развито критическое отношение к себе. Он не может быть ни в чем виноват, а значит, мальчик, с которым он себя ассоциирует (а дети почти всегда ассоциируют себя с персонажами-детьми), тоже не может быть виноват. 
В пять лет самокритика находится уже на другом уровне.

Но есть взрослые, у которых до сих пор виновата скамейка. 

© баш
  • +3
avatar
И ещё раз попробуем включить твой моск. Ты в метро ездила? Или в автобусе хотя б, или в любом другом транспорте? Ты много видишь вцепившихся намертво в поручни людей? Нет? Так вот, все они имеют шансы упасть на тебя, крепко держащуюся за поручень и всё равно повалить. Или тебе прилетит локтём в лицо от мужика по соседству, пытающегося сохранить равновесие. Или тебе сломает толпой эту руку, которой за поручень держишься, если вокруг этого поручня много народу. Или, или, или. Просто кучу ситуаций придумать можно.
И наконец, по такой логике машинист может вести поезд как ему вздумается? Не заботясь о пассажирах? Нуачо, их же предупредили. Идиотизмъ.
avatar
30 лет езжу, пока ещё ничего не сломали. ЧЯДНТ?

Проблема в том, что ты мой мозг требуешь выключить, а не включить, чтобы я стала равна тебе по интеллекту. Ты чего хочешь? Запрета на экстренное торможение? Ок, запретим. Шутник толкнул девочку под поезд, у девочки подломился каблук, она полетела на рельсы, поезд проехал по ней. Хуйня. Главное, что твоё слабосильное величество может ехать в позе Наполеона, не держась за мерзкие поручни.
  • +4
avatar
И много экстренных торможений было? Выборки-то нет. Можно и 100 лет ездить без травм — и это ничего не докажет.
Епт, каким местом ты читаешь-то? Где я против экстренных торможений? Я против них, если нет реальной угрозы. Машинист видел, что ситуация не критичная. Заранее видел. Но решил проучить. И поэтому он не прав. Шансы, что там каблук подломится — они на самом деле крошечные, шансов что реальный самоубийца прыгнет прямо под поезд намного больше. Или шансов снести какому-нибудь идиоту у края платформы ебальник зеркалом. Машинист тут затормозил в основном потому что ему захотелось, чем создал реальную опасность для тех, кто внутри. Более реальную, чем подломившийся каблук у девушки.
И где я против держания за поручни тоже ткни, а? Я вот не вижу, откуда ты всю эту информацию обо мне черпаешь.
avatar
Крошечные, но есть. Поэтому он прав. А ты нет. Качай руки, если ты не в состоянии удержаться за поручень. Ну или худей, что ли, если твою тушу невозможно удержать.
  • +2
avatar
Шпиль, в час пик в вагонах элементарно не подползешь к поручню. И при экстренном торможении в вагоне будет мясо. Где едут беременные женщины, дети и старики.
Комментарий отредактирован 2016-07-07 16:40:25 пользователем Sherhin
  • +4
avatar
В час пик, если народ реально утрамбован так, что к поручню не подползёшь, падать попросту некуда. 
  • +1
avatar
Посоветуй качать руки инвалидам. Пожилым людям. Детям. И т.д. Или по-твоему они не имеют права ездить общественным транспортом? Что вообще за манера проецировать всё на собеседника: подумать не только о себе, но и о других людях, раздутое эго что ли не позволяет? Я за поручень удержусь — на остальных насрать?
И повторю уже кажется в третий или четвертый раз: ты будешь держаться, а в тебя прилетит другой человек, а то и не один. Что тут нужно качать, чтобы этого избежать? Увороты? В толпе и узком пространстве не проканает.
avatar
ВСЕМ держаться, тупица. ВСЕМ. Тогда никто ни в кого не прилетит.

Господи, да откуда ж вы все ползёте-то, один другого дурее... 
  • +1
avatar
Ещё раз: удержится ли пенсионер? Ребёнок? Инвалид с костылями или с гипсом?
Если ты ездила в транспорте, то может быть замечала, что держатся далеко не все. Ты как предлагаешь защищаться от этого? При входе в вагон всем руки к поручням скотчем приматывать? Как можно так тупить-то? 
avatar
Есичо, я сама инвалид. У меня полторы руки и полторы ноги. Если ты не знала. Но я как-то ухитряюсь держаться и не падать. Ещё раз спрашиваю: ЧЯДНТ?
  • 0
avatar
Не знала, но это ничего не меняет. Не попадала в реально экстренные торможения, потому что нормальные машинисты были, которые не тормозят по любому поводу?
avatar
Попадала. Не поверишь — удержалась на ногах. Мотануло еслабо, не спорю, но на пол никто не упал. 
  • 0
avatar
И ты можешь с железной уверенностью сказать, что не упал никто во всём поезде? И не упадёт в иных обстоятельствах? Здесь поезд уже начинал тормозить — люди вставали с мест и шли к выходу, в этот момент упасть в принципе просто.
Я наверное поясню, что не считаю, что от резкого торможения все пассажиры сразу травмируются.
avatar
Единственное, что я могу сказать, он подъезжал уже к началу платформы, поэтому экстренное торможение было достаточно мягким. Скорее всего просто слегка тряхнуло.
  • +3
avatar
А я вот предпочту стресс от экстренного торможения, чем знать, что мы только что человека переехали. И машинист тебе, по-твоему, стресс не испытывает, когда размазывает колесами живое тело? Ты головой-то думаешь вообще? 
  • +5
avatar
Никто на рельсы не упал, машинист прекрасно видел(см историю), что парень реально не толкал. Так о каком размазывании живого тела речь?
avatar
это повезло, что никто не упал. а если бы упал?
  • +3
avatar
Каковы шансы? Много ли людей реально падало от таких шуток на рельсы? Именно шуток, а не реальных толчков. Что-то мне подсказывает, что крайне, крайне мало. А вот шансы покалечиться при резком торможении — неиллюзиорны.
avatar
То есть, если человек упал на рельсы и его переехало поездом, но вероятность этого события была мала, то человека все равно не жалко. Ну ок. 
  • +1
avatar
А если человек в поезде покалечился от того, что был какой-то там мизерный шанс, что девушка всё-таки упадёт? Тому человеку было бы легче? Повторю, шансы на то, что упадёт девушка, над которой «пошутили», меньше, чем шансы, что человек у края платформы получит зеркалом в кумпол (а это тоже смертельно). Давайте тогда поезда будут из тоннеля выезжать на черепашьей скорости.
avatar
Да вообще никого в метро не пускать))
  • +1
avatar
Получить в кумпол — не быть перееханным поездом. И вообще, теорма Байса, так что тут бабушка надвое сказала. 
  • 0
avatar
Думаешь умершему человека есть разница, он умер перееханным или со свёрнутой/проломленной башкой?
avatar
Это ж как надо тормозит, чтобы свернуть башку. В вагоне максимум ушибы, в худшем случае выбитые зубы, но никак не тело, разрезанное попалам. 
  • +1
avatar
Удивительно, но если перечитать моё сообщение чуть выше внимательно, то можно увидеть, что речь шла вовсе не о свёрнутых головах в вагоне…
avatar
много.
  • 0
avatar
Есть статистика?
avatar
есть.
  • 0
avatar
Тебе одного раза хватит. Или ты, может, видела, как выглядит размазанное тело и хочешь посмотреть еще раз?
  • +1
avatar
А одного раза ударившегося головой пенсионера и отдавшего коньки хватит? Или преждевременных родов, от того, что на беременную женщину упал рядомстоящий бегемот? Если шанс, что девушка упадёт — 0,0001%, а шанс, что в вагонах кто-то пострадает — 0,01%, то я считаю тормозить не стоит. Проценты, если что, из головы, реальную статистику такую думаю не найти.
avatar
нет, шанс, что девушка упадет 1к300, шанс, что кто-то преждевременно родит от резкого торможения 1к35000
  • 0
avatar
Пруфы на статистику? Толкающихся людей — полно, если бы каждый 300й падал, то у нас статистика смертности в метро была бы жесть. А так там самоубийцы лидируют.
К тому же надо считать не просто "шанс, что кто-то преждевременно родит", а всё вместе: шанс, что кто-то ударится башкой, шанс, что кого-то задавят, шанс, что кто-то себе что-то сломает и т.д.
avatar
пруфы на твою статистику
  • 0
avatar
Хорошо, что ты не водишь вагоны в метро. Хотя ты пиздишь котов, так что от тлетворного влияния тебя мир не избавлен(
  • +3
avatar
Тлетворное влияние — это мыслить не только о себе, но и об окружающих? Если там реально опасная ситуация — я бы остановилась. Но не потому, что нужно долбонавта проучить, а потому что испугалась бы за жизнь девушки.
avatar
Ты только о своей жопке в вагоне думаешь. И о своей жопке с котами. 
  • 0
avatar
Угу, очередной человек, который лучше меня знает, о чем я думаю. Доктор, а ещё диагнозы будут?
avatar
Ну если в голове так насрано, то что делать? 
  • 0
avatar
Ты, блядь, можешь понять, что он обязан тормозить в любой, вообще в любой ситуации?! Абсолютно в любой, даже если ему показалось! Он не имеет права мыслить в данный момент! Он обязан остановиться!
  • +2
avatar
Конечно он обязан тормозить — он на станцию приехал {#} ой всё, предлагаю на этом остановиться — сколько можно-то? Я не против того, что он остановился, я против остановок из-за такой мотивации. Вот тут была история сегодня, что девушка соврала парню подруги, что та изменяет, и в итоге он последнюю избил. Итог (избавление подруги от мудака) — это в общем-то хороший итог, а вот мотивация авторши была хуевой. Тут похоже.
avatar
Машинист все правильно сделал. Ябещеиотпиздилключом.
  • +8
avatar
Он поступил по инструкции. Это как недавно весь самолёт задержали и перетряхнули, потому что один умник пошутил, что с ним в салоне бомба. Ибо фиг знает, человек умственно отсталый или реально хотел убить девушку / взорвать самолёт.
  • +5
avatar
Про бомбу неизвестно пошутил или нет, а вот реально человек толкает или в шутку — это видно. Конечно может случиться несчастный случай и девушка реально упадёт. Но с большей вероятностью он покалечит кого-то из пассажиров резким торможением. Нужно соотносить зло и методы борьбы с ним.
avatar
Дебильные быдло-шутки именно так и надо пресекать! Пусть твой дружок возьмет твоего кота в охапку, нож со стола и скажет, что пошел этого кота потрошить, а когда ты в истерике попытаешься кота отобрать, скажет, что шутка такая. Ты охуеешь и отпиздишь его и больше никогда в дом не позовешь или посмеешься и скажешь, как охуенно он пошутил над тобой?
  • +3
avatar
Ты точно мои посты читаешь? Я где-то написала, что это охуеть смешно и парень молодец, незаслуженно получил?
avatar
Именно твои.
а вот реально человек толкает или в шутку — это видно
Откуда это видно? Ты исследование проводила, чтобы утверждать, что видно? Человеку за рулем НЕ видно, в шутку там толкаются или нет. Он видит, что человека ТОЛКАЮТ. Он не знает, упадет человек на рельсы или нет. Он по инструкции ОБЯЗАН затормозить.  
  • +2
avatar
Ну на самом деле это видно, когда шутят. Потому что когда не шутят — толкнут прямо под колёса и желательно в начале платформы, а не в середине или конце. Но и безотносительно этого — данный конкретный машинист всё видел и осознавал. И не нравится мне конкретно он, а не в целом то, что машинисты смеют тормозить. 
avatar
на самом деле этого не видно. С чго ты вообще взяла, что все прям могут на стопроцентов утверждать шутка или нет? Это самое настоящее авось.
  • +2
avatar
Я сужу по тем ситуациям, свидетелем которых я была. Не репрезентативная выборка, спорить не буду. Но обычно вижу, что на самом деле парень не ладонями в спину толкает, а за плечи держит, т.е. в случае подвернувшейся ноги может удержать. Ну и в целом со стороны это не выглядит как покушение на убийство)) Но повторю, конечно можно и подумать что-то не то, не разглядеть (да и не обязан разглядывать-то), не понять, и вдарить по тормозам — и машинист будет 146% прав. Но раз уже увидел, что это невсерьёз, то зачем создавать чп на ровном месте?
avatar
«Ой, он там ее за плечики держит, шутник, или точно толкает?»
Комментарий отредактирован 2016-07-07 20:40:15 пользователем Kogaratsu
  • +3
avatar
Ты не сравнивай обзор из кабины и с платформы. Все это слишком субъективно и собственно на то и есть инструкция. Он прав в любом исходе. И не будет в вагоне кровь кишки распидорасило, хоть обдоказывайся.
  • +2
avatar
Где я доказываю, что в вагоне будет кровь-кишки-распидорасило? Я пишу, что существуют риски травм, ушибов, переломов. Достаточно высокие. И экстренно тормозя об этом следует помнить и не тормозить просто потому, что захотелось кого-то проучить. Нет слов, что он засомневался в безопасности, или затормозил на инстинктах, или… есть только то, что написано: разозлился (=решил проучить) и затормозил. Не о безопасности пассажиров он думал! И не о безопасности девушки. А о собственном желании выместить злость.
avatar
Риски есть везде. Все остальное словодрочерство. Ну и если что я на стороне того, что этих шутников надо дрючить и такими способами в том числе. Если бы я оказалась в вагоне и узнала причину торможения, вышла бы и добавила бы ебучему шутнику еще от себя.
  • +2
avatar
Риски в экстренно тормозящем поезде возрастают многократно. Ты ещё сравни блин с риском получить кирпич на голову — вообще цифры далеко разных порядков. Что я про шутников думаю — я тут многократно уже написала: ничего хорошего. Но и о способах такого проучивания тоже. Можно придумать множество способов по снижению количества таких ситуаций, при которых не будет риска кому бы то ни было пострадать.
avatar
И я все это сто раз уже прочитала. Мнение твое, что арматурина
  • 0
avatar
Очень многие несчастные случаи получаются в результате «а что, если» и «это будет смешно». Достаточно один раз не в том месте пошутить.
К тому же не думаю, что у машиниста прямо-таки много времени увидеть, с каким выражением лица действует придурок. Он видит факт — девушку подталкивают к краю. И дальше действует по инструкции. Одна смерть под поездом против пятидесяти ушибленных в вагонах.
  • +6
avatar
Он и обязан тормозить. И у них пиздецки стрессовая работа. Их постоянно на реабилитации гоняют и проводят тренинги и проверки. Любых машинистов, насколько я знаю, поездов тоже. Но в метро стресса больше, конечно, в разы.
  • +4
avatar
В этой истории он прекрасно всё видел, поэтому его поступок — мудацкий по отношению к тем, кого он вёз. Если бы просто ошибся и подумал, что реально толкают, то тогда другое дело. Поэтому не «одна смерть против пятидесяти ушибленных», а «один проученный идиот против пятидесяти ушибленных».
avatar
мышление у тебя мудацкое
  • +11
avatar
Бляяя… Вы со Шпилькой обе упоролись. Машинист ОБЯЗАН затормозить В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ! Потому что не важно, шутят там или нет — девушка МОЖЕТ упасть на рельсы. И он ОБЯЗАН затормозить, даже если она не упадет!
  • +1
avatar
А я-то почему? Потому что с упоротой спорю?
  • +1
avatar
Потому что несешь фигню не меньшую чем она.
  • +3
avatar
Потому что уверена, что от поручня тебя может оторвать только апокалисис. А это не так. Мою тушку оторвать от поручня может любой мужик, который не держится, потому что я вешу 53 кг, а они — от 70 в большинстве своем. 
  • 0
avatar
Манульчик, я езжу в метро с 12 лет. Я научилась держаться за поручни и уворачиваться от летящих бегемотов, да, во мне тоже когда-то было 53 кг )))
Сейчас я уже не уверена, что если упаду, то сумею встать, поэтому держусь за поручни так, что и насчёт апокалипсиса не стала бы утверждать ))))  
  • +1
avatar
Ну ты пойми одну вещь. Даже если ты встанешь в конце вагона у стены или у двери сбоку и вцепишься в поручни — это не убережет тебя от того, что в тебя может врезаться туша или несколько и значительно помять тебе организм. Ты-то может и не упадешь, но травмы можешь и получить. 
  • 0
avatar
Это ты пойми одну вещь: если туша тоже будет держаться за поручни — она ни в кого не врежется, вот я о чём.
  • +1
avatar
«Одна смерть против пятидесяти ушибленных» — это тянет на три года лишения + три года без права занимать данную должность.
  • +2
avatar
С расстояния и скорости вагона в метро видно? 
  • +1
avatar
Ещё раз прочитай историю. Этому машинисту всё было видно. Поэтому в данной конкретной ситуации он мудак. Не было бы ему это видно, затормозил бы от испуга — и был бы молодец. Но тут он прямо-таки гордится тем, как проучил долбоёба.
avatar
Напряженная работа у них. Некогда там раздумывать «Ой, может он пошутил?». Как учили при подготовки, так и действовал. Сорвал стопкран. Ушла вся магистраль. Можно ключом реверса по мордасам шутнику надавать, потому что пока обратно 5 килограмм компрессор нагонит — будет стоять вся ветка.
  • +4
avatar
Ещё раз повторю: в данной ситуации данному машинисту было видно, что это в шутку. И именно поэтому он не прав, а не потому, что вообще посмел затормозить. Другой машинист не понял бы, что это шутка и затормозил — и был бы прав. Но вот этот, понимающий, что это невсерьёз, и всё равно тормозящий, наплевав на пассажиров (тем более если потом будет стоять вся ветка) — вот конкретно он мудак.
avatar
Потому что шутники мудаки. Пришел в метро — соблюдай правила.
И да, у машиниста правая рука всегда на тормазе. Даже, если знаешь, что уебки «шутят» — рука уже рвется «на себя и до упора». 
  • +4
avatar
Да я ж разве спорю, что шутники — мудаки? И мудаки, и долбоёбы. И если машинист затормозил на рефлексах — тоже молодец. А если затормозил потому что разозлился и захотелось проучить — … Я возмущаюсь не поступку машиниста, а мотивации.
avatar
Когда насмотришься на фаршепелемешек, тогда и спецом остановишься, чтоб навалять. Машинисты метро многие из обычных железнодорожников приходят. И всяких путигуляльщиковмузыкаслушателей, подпоездлежальщиков, зацеперов и дверипридерживальщиков они лютобешено ненавидят. Соскребать с метельника руконоги и кишкомозги не весело. А тут еще в метро дебилы мегашутеечки вытворяют.
  • +2
avatar
Ойбля, вот да. Я когда прочитала, что машинист сам фарш из этих придурков из колёс выковыривает, мне аж поплохело. И после этого опять за штурвал. Три дня дают отпиться, и опять на линию. Мне когда пьяный придурок под колёса рухнул, я больше за руль не садилась. А ведь я его даже не задела.
  • +1
avatar
Я общался с машинистами. Говорят, что на третий-четвертый раз уже не так задевает. Привыкаешь насколько это возможно.
  • 0
avatar
у меня однокурсница была дочь машиниста. он говорил, что коров переезжать более жалко )
  • 0
avatar
Потому что те неосознанно лезут на пути. А людишки осознанно.
  • 0
avatar
Ну так поднять вопрос, чтобы покрутили соответствующие объявления, вменили в обязанность милиционерам выписывать таким толкунам штраф «за создание опасной ситуации» — и это приведёт к более эффективному снижению такой херни на платформе, чем вот такие вот психующие машинисты. Он создал кучу проблем ради того, чтобы проучить всего лишь одного-единственного человека.
avatar
Какую кучу? Ту кучу возмущённых комментов, которую ты тут… написала?
  • +3
avatar
1. Повышение рисков для пассажиров
2. Kogaratsu написал, что вся ветка будет стоять, пока  компрессор обратно воздух нагоняет.
3. Есть у меня сильные подозрения, что самому поезду экстренные торможения не идут на пользу. 
avatar
1. Да, согласен. Для этого и гоняют по таблу «Держитесь за поручни, не прислоняйтесь к дверям»
2. и 3. Пофиг. Сменить детали проще, чем отмывать от мяса весь состав.
И да, не забываем, что в РФ снимают часть зарплаты за «непредотвращение ЧС».
  • +3
avatar
1. Но ведь при этом прекрасно понятно, что держатся не все. И в момент перед станцией люди встают со своих мест. И что многие держатся не мёртвой хваткой, а так, чтоб не качало.
2. Я имела ввиду, что это неудобство для других пассажиров, которые могут торопиться, опаздывать… тем более не один поезд встаёт, а вся ветка. Сколько вообще это времени занимает?
3. Вероятность, что понадобится отмывать мясо, в такой ситуации очень маленькая. Я думаю вероятность встречи с самоубийцей, который кинется прямо под колёса, выше, чем что «шутящий» уронит девушку под колёса.
avatar
Все это написано в правилах. Незнание — не освобождает от ответственности.
  • +1
avatar
там русским по белому написано
Согласно инструкции - экстренное торможение
  • +5
avatar
Парень притворяется, будто толкает девушку под поезд. Меня такая злость взяла!

Он это сделал просто потому, что проучить захотел, а не реально считал, что это критическая ситуация. А инструкция, полагаю, не про «притворяется», а про «реально толкает».
avatar
представь, что ты ведешь поезд. тебе издалека понятно будет реально там толкают или претворяются? тем более тут реально можно «приударить и приубить». инструкции на такие случаи делаются так, чтоб не оставлять места для интерпретации — пока он думает реально тут или нет пройдет время и человек если упадет, то умрет

дальнейшая сцена к дискомфорту пассажиров отношения не имеет
  • +6
avatar
Мне может и не будет понятно, и я заторможу, потому что сочту это критической ситуацией. Но в истории ясно написано, что он-то понимал, что происходит. И затормозил от злости, а не от испуга. Есть разница?
avatar
во-первых, не от злости и не от испуга, а потому что так натренирован реагировать на такую ситуацию

во-вторых, то, что ты читаешь в истории это уже рационализация. когда он понял и разозлился не указано

в-третьих, если ты так упадешь тебе будет легче на том свете, что машинист разгадал намерения толкавшего и не затормозил?
  • +6
avatar
Тут написана конкретная последовательность действий, что сначала разозлился — и только поэтому решил тормозить. Отсюда и моё суждение о нём.

На том свете, полагаю, всем уже всё пофигу.
avatar
он обязан заторомозить в любом подобном случае + он не знает упадет она или нет
  • +3
avatar
Угу, у нас бы тогда поезда через один рывками перемещались — таких толкающихся полно. Но не перемещаются. Потому что видимо другие машинисты думают в первую очередь о пассажирах. Я не могу найти чётких правил, где бы говорилось, что машинист в такой ситуации обязан затормозить. Есть только «в случае угрозы наезда на людей» что достаточно вольная трактовка, в данной ситуации непосредственно на путях никого не было и угроза призрачна.
avatar
это угроза наезда на людей. вполне. ябзатормозил
таких толкающихся полно
ни разу не видел кстати
  • 0
avatar
Он обязан тормозить, даже если какой-то уебок за линией не стоит, а стоит у края платформы.
  • +3
avatar
И по инструкции он все равно обязан затормозить! Даже если «притворяются» и «злость взяла». ПО ИНСТРУКЦИИ. Понимаешь, что это значит? 
  • 0
avatar
Но другие же не тормозят? И ничего им за это нет. Значит не так уж и обязан получается, а так сказать «на усмотрение»
avatar
Блядь, я не могу больше! Ты дура?! Как он тебе увидит с того конца платформы, что именно делает ебучий шутник?! Это НЕВОЗМОЖНО! И у него в инструкции написано ТОРМОЗИТЬ!!! Даже если показалось!!! Все! Никаких других вариантов просто нет! 
  • 0
avatar
Не увидел/не разобрал — затормозил — молодец. В истории написано, что разобрал, но захотел проучить — говнюк. Я ж разве говорю, что у всех должно быть зрение как у орла и тормозить нельзя? Можно! И нужно. Но не потому что захотелось злость выместить, а потому что за жизнь человека боишься!
avatar
Бляяяя… Как об стенку горох. Ты можешь понять наконец, что он обязан затормозить в любой ситуации!!! В ЛЮБОЙ, БЛЯДЬ, СИТУАЦИИ! Не важно, что он там разобрал! По инструкции он обязан затормозить! 
  • 0
avatar
Ебааать вы тут нахоливарили…
  • +1
avatar
Да мы сами охуели {#}
  • +2
avatar
Новый рекорд квартала, как мне думается
  • +1
avatar
Обязан по инструкции — останавливались бы все. И не с формулировкой «Меня такая злость взяла!» что я аж взял и выполнил инструкции. )))
avatar
Твоюжмать… ну все ж объяснили все подробно...
Иногда как бы надо принимать свою неправоту…
  • +1
avatar
То есть ты тоже считаешь, что это нормально — остановить поезд потому, что разозлился? Куча машинистов не тормозят по инструкции так, как тут говорят: мол даже если за линией кто-то есть, то обязан остановиться. А этот затормозил. Но в первую очередь не по инструкции это сделал, и не потому, что испугался за жизнь девушки. А потому что разозлился. А вот дальше уже воспользовался инструкцией, которая позволила ему выместить злость. И если бы он не разозлился — он бы так же мимо проехал, как куча других машинистов.
Будь тут написано что-то вроде «Еду, вижу как парень подталкивает девушку на краю. По инструкции торможу, останавливаюсь напротив них, злой как собака и говорю....» — и я бы не прицепилась. А из написанного следует, что он разозлился — и потому тормознул. Может я плохо мысль свою доношу?
avatar
Скорее всего, действительно, плохо..
Тут вся суть в том, что именно этот водитель поступил правильно и по инструкции, даже если его коллеги клали хуй на инструкцию. И не важно, от злости он так сделал или просто от правильности, так было нужно, так правильно.  И я была бы рада, если бы каждый так поступал вне зависимости от мотивов.
Жизнь человека важнее резкого торможения, понимаешь же?) и не важно, шутка это была или кого-то и правда хотели на рельсы скинуть, водитель этого априори не знает.
Лично мое мнение, что жизнь важнее всего, даже синяков пассажиров. Лично я бы согласилась даже руку сломать или на выбитый зуб (хотя я пиздец люблю свои зубы), если бы от этого зависела другая жизнь человека
  • +1
avatar
Жизнь человека — конечно важнее экстренного торможения, синяков и выбитых зубов. А вот если это просто чтобы проучить одного долбоклюва — не важнее. По истории у меня не создалось впечатление, что машинист увидел реальную опасность, от того и позицию такую занимаю.
Комментарий отредактирован 2016-07-07 23:28:57 пользователем Ingeloakastiliciliana
avatar
Понимаешь, есть или нет реальная опасность невозможно вот так понять, приближаясь и на скорости к платформе, да и то, что шутка окончится просто шуткой, а не, действительно, несчастным случаем, тоже никик со 100% гарантией нельзя быть уверенным.
Согласись, лучше затормозить и «шутнику» раз и навсегда объяснить, что шуточки на перроне неуместны, чем соскрябывать плоть с рельсов. Ведь в следующий раз под каблук девушки может, например, попасть камень и она от этой шутки попадет прямо под поезд. Смешно будет? Думаю, нет. Платформа, это же не песочница для игр.
  • +2
avatar
Если не возможно понять — значит все должны тормозить всегда. И на самом деле если реально все машинисты начнут тормозить, то думаю за неделю таких долбонавтов не останется. Почему? После экстренного торможения поезд стоит. И вместе с ним стоит вся ветка. И все люди, страстно желающие поехать по своим делам. И если кто-то станет выходить за линию в ожидании поезда, то его другие люди с платформы станут одергивать, потому что им-то надо уехать.
Но — так не делают. Значит реальной необходимости в этом не видят даже сами машинисты.
Ну и другие методы есть помимо этого, на самом деле можно вагон и тележку их придумать. Но никому не интересно, а данный конкретный машинист воспользовался  инструкцией лишь потому, что она совпадала с его намерениями навешать люлей.
avatar
Я бы, конечно, могла продолжать тему на «если бы в таких случаях тормозили всегда, то подобной хрени не было бы», но т.к. разговор я считаю зашедшим в тупик, то смысла нет продолжать.
Если есть желание похоливалить, то ок, дело твое, но свою позицию я высказала. Надеюсь, ты уважаешь мое мнение, так же, как и я твое))
  • +2
avatar
Нет. Не понимает, и не поймёт. Оно травмировано, понимаешь? Оно видело, как тупой пиздюк вписался зубами в поручень. Мамаша, вместо того, чтобы ребёнка держать, ворон ловила, а виноват машинист. Ей хуй объяснишь.
  • +2
avatar
В той ситуации машинист виноват — я это где-то написала? Ты упорота, потому что вечно видишь то, чего никто не писал. Додумывать за других — для меня это яркий признак ебаната. Та ситуация была приведена как пример того, к чему иногда приводит даже не экстренное торможение. Экстренное может оказаться намного травматичнее.
avatar
Яркий признак, говоришь… Ну, у тебя там уже в вагоне кто-то родил, такшта да, куда уж ярче {#}{#}{#}
  • +1
avatar
Шикарно, ты ещё не отличаешь гипотетические ситуации в духе «с кем-то может такое случиться» от додумывания в сторону конкретных людей?
avatar
Ну насчёт додумывания в сторону конкретных людей — уж чья бы корова мычала. Это же ты у нас любитель додумывать приглашения там, где их и близко не было. Всё, не пиши мне больше, я не хочу общаться с тупыми людьми.
  • +1
avatar
чем машинист долбанут, если действовал _ ПО ИНСТРУКЦИИ_?
 
  • 0
avatar
Приемлемы 2 варианта:
1. Машинист всегда действует по инструкции.
2. Машинист по инструкции действует лишь когда видит реальную опасность.
А здесь вариант
3. Машинист по инструкции действует потому, что захотелось вздрючить идиота на платформе. 
avatar
а какая разница по какой причине, если ситуация подходящая?


/я вот все жду когда перекормленный троль лопнет, тоже покормлю, пожалуй 
  • 0
avatar
Разница в мотивации, разве это не очевидно?
В первом случае это человек исполнительный, следующий инструкциям, — молодец. Во втором случае он тормозит потому, что видит угрозу для жизни другого человека, — тоже молодец. А в третьем — просто использует удобную для себя инструкцию, то бишь с налётом мудаковатости.

//а я всё жду когда толпа троллей иссякнет. Подождем вместе?
avatar
результат-то один, какая разница почему?
  • 0
avatar
Я считаю, что большая.
Например, человек А хотел сделать человеку Б гадость, а в итоге вышло так, что благодаря этой гадости у Б всё сложилось наоборот офигенно. Результат хорош, а вот хорошим человеком А от этого не становится. С моей точки зрения.
avatar
какая разница хороший человек машинист или нет, если делает что обязан? нет ну для его друзей, возможно, разница есть, а остальным-то?
 
  • 0
avatar
Так он делает то, что обязан, не всегда, а только если захотелось. 
avatar
Более корректным будет наверное такой пример:
тут история была про мужика, у которого вся родня была с шизофренией, а жена не в курсе, хочет ребёнка, и спрашивала автора-подругу мужа, почему это она про его родню ничего не слышала. Так вот если подруга расскажет про родню с мыслью «уберегу» — это одно. А если с мыслью «счастливый брак? ща я ей малину-то подпорчу информацией о муженьке!» — это совершенно другое. Хотя действие «рассказать жене про родню мужа» — одно и то же. 
avatar
результат для жены один — она узнает о мудачестве. Я бы хотела узнать,  несмотря на мотив 
  • 0
avatar
Для жены один, а со стороны оценка действий разная (мы ведь по сути здесь этим занимаемся, нас тут ни одна история с того же кмп не касается). Я бы тоже хотела узнать, но есть и такие, кто не хочет. И лучше бы узнать такие вещи от самого партнёра, а не от левой бабы.
комментарий был удален
avatar
это все про личные отношения, там да мотив важен. Если работник убил бы кого-то из лучших побуждений, тогда мотив бы интересовал — неосторожность или преднамеренное убийство
  • 0
комментарий был удален
avatar
Вот опездолы. 
  • 0