Смотри в оба
Задолбали горе-водители, которым нужно шумовое сопровождение, чтобы заметить других участников движения. Вот тут товарищ говорит, что лучше пусть будут шумные мотоциклы, чем он кого-то собьёт и сядет в тюрьму. Лучше ни то, ни другое. Лучше водить внимательно и по правилам.
Вы жалуетесь, что мотоциклистов не видно, когда они попадают в мёртвый угол? Так на то он и мёртвый угол. Но! Такое понятие существует только у зеркал автомобиля. И именно поэтому на занятиях по вождению всех учат при повороте смотреть вокруг себя в три шага: внутреннее зеркало заднего вида, боковое зеркало и (сюрприз!) через плечо в мёртвый угол, где может быть мотоциклист или велосипед. И смотреть так надо два или три раза при каждом повороте. И никакого мёртвого угла, никаких беспочвенных страхов по поводу тюрьмы. И если натренироваться, можно это делать быстро и аккуратно.
Поверьте, я знаю, о чём говорю, поскольку живу в стране, где количество велосипедов в два раза превышает численность населения, а доставка пиццы на мопедах — это почти национальный спорт. Вероятность того, что кто-то выскочит под колёса на повороте очень велика. Да, их не слышно, современных машин с электродвигателем тоже не слышно, маленьких детей на роликах не слышно, да и вообще в машине с хорошей звукоизоляцией ничего этого и не должно быть слышно. Или вы думаете, что звукоизоляцию в машинах ставят специально назло водителям, чтобы увеличить количество аварий? Нет, звукоизоляцию ставят потому, что водитель должен в первую очередь ориентироваться на зрение, а не на слух, и внимательно смотреть по сторонам.
Так что, товарищи водители, жалующиеся, что им не видно велосипед или мотоцикл, поздравляю, вы просто плохо водите! Внимательно смотреть по сторонам и в мёртвый угол — это первое правило, которому учат на водительских курсах. Если это было давно и не правда, сходите ещё раз или скачайте обучающее видео, которых в интернете предостаточно. Но не перекладывайте с больной головы на здоровую. Другие участники движения не обязаны вешать на себя издающие шум предметы, пищалки или колокольчики, чтобы вы соизволили посмотреть в их сторону на дороге. И соседние дома не обязаны днём и ночью слушать какофонию от мотоциклов, потому что некоторые водители не знают, как правильно смотреть по сторонам при совершении поворота, а реагируют только на шум. Учитесь правильно водить, не будьте источником опасности на дороге.
Вы жалуетесь, что мотоциклистов не видно, когда они попадают в мёртвый угол? Так на то он и мёртвый угол. Но! Такое понятие существует только у зеркал автомобиля. И именно поэтому на занятиях по вождению всех учат при повороте смотреть вокруг себя в три шага: внутреннее зеркало заднего вида, боковое зеркало и (сюрприз!) через плечо в мёртвый угол, где может быть мотоциклист или велосипед. И смотреть так надо два или три раза при каждом повороте. И никакого мёртвого угла, никаких беспочвенных страхов по поводу тюрьмы. И если натренироваться, можно это делать быстро и аккуратно.
Поверьте, я знаю, о чём говорю, поскольку живу в стране, где количество велосипедов в два раза превышает численность населения, а доставка пиццы на мопедах — это почти национальный спорт. Вероятность того, что кто-то выскочит под колёса на повороте очень велика. Да, их не слышно, современных машин с электродвигателем тоже не слышно, маленьких детей на роликах не слышно, да и вообще в машине с хорошей звукоизоляцией ничего этого и не должно быть слышно. Или вы думаете, что звукоизоляцию в машинах ставят специально назло водителям, чтобы увеличить количество аварий? Нет, звукоизоляцию ставят потому, что водитель должен в первую очередь ориентироваться на зрение, а не на слух, и внимательно смотреть по сторонам.
Так что, товарищи водители, жалующиеся, что им не видно велосипед или мотоцикл, поздравляю, вы просто плохо водите! Внимательно смотреть по сторонам и в мёртвый угол — это первое правило, которому учат на водительских курсах. Если это было давно и не правда, сходите ещё раз или скачайте обучающее видео, которых в интернете предостаточно. Но не перекладывайте с больной головы на здоровую. Другие участники движения не обязаны вешать на себя издающие шум предметы, пищалки или колокольчики, чтобы вы соизволили посмотреть в их сторону на дороге. И соседние дома не обязаны днём и ночью слушать какофонию от мотоциклов, потому что некоторые водители не знают, как правильно смотреть по сторонам при совершении поворота, а реагируют только на шум. Учитесь правильно водить, не будьте источником опасности на дороге.
5 комментариев
бляяяяядь… вот это пиздец какой брееед! я ебу!
Где-то у меня была схемка настройки зеркал, чтобы снизить мертвые зоны.