Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

12 комментариев

avatar
Третья попытка, самая тяжёлая: я мечтаю об офф-роуд, а на бездорожье я поеду только на механике. Ответ: «Зачем тебе офф-роуд, девочка? Это только для страшных бородатых мужиков, которые могут карбюратор на коленке перебрать. А тебе оно не надо».
Чойто? Прекрасно можно и на автомате ездить, проверяла лично на таких же машинках 

Автомат 1


Автомат 2

Механика не даст тебе «понимания машины», чинить ты ее умением так водить не научишься.
  • +3
avatar
просто признайся, что ты любишь дрочить продолговатые предметы во все стороны)
  • 0
avatar
{#}эх, где мои 16 лет))))
  • 0
avatar
Усё правильно, штурмовать грязь лучше на механике. Like a pro
  • 0
avatar
Автору точно не нужна механика
  • 0
avatar
{#}  Ей нужен УАЗ или запорожец. И механика и вездеход. И если застрянет — то для первой машины не срашно)
  • 0
avatar
В уазе стоит движок от автобуса. На бездорожье-то ничего так, но в городе он нахера? 
  • 0
avatar
а нахера ей в городе полноценный «офф-роуд»?)) а за тем же, зачем ей в городе полноценный «офф-роуд»)) Пробки создавать паркуясь)
  • +2
avatar
Бля, никогда не забеде дальнего знакомого Антитаракана, который купил в качестве первой машины тойоту секвойю)))))
Ну а вообще в городе нахер не нужны ни нива, ни уазик, ни вот это вот все. Максимум — паркетник типа спортейджа или тигуана. И жрет поменьше, и места занимает не так много, и при этом внутрь можно напихать гору, и вообще. Но я бы для города все равно купила фольксваген жук :) 
  • 0
avatar
А есть достаточно умная машинка, которой можно сказать самостоятельно выбирать скорость и режими двигателя чтобы расход был минимален при максимальной скорости?
  • 0
avatar
есть. называется Лошадь)
  • 0
avatar
Макс. Скорость низковата
  • 0