Только и знают, что подставляют
В ответ вот на эту историю выскажу непопулярное мнение.
Итак, уважаемый скейтер, самокатчик и немножко бегун. Я — велосипедистка, а у нас в городе по закону велосипедисты должны передвигаться по тротуару, если нет велодорожки или обочины (т.е. в городе — почти всегда). Оставим идиотизм этого требования, о нём и без меня написали много букв. Также по тротуару, разумеется, передвигаются роллеры, скейтеры, гироскутеры, бегуны и прочие.
Так вот. Я не обращала внимания на зависимость от прослушивания музыки, беглый гуглинг ни к чему не привел, но то, что траектория пешеходов непредсказуема — это правда. Мало кто ходит прямо, а уж дети, собаки, подростки и влюбленные парочки — вообще атас. Про парочки упомянула потому, что они могут резко остановиться пообниматься или затеять шутливую драку, или ещё что-то такое.
И в этом ничего вообще нет плохого. Имеют право. Хотят и будут. Если столкнутся два пешехода — это конечно, неприятно, но ничего страшного не произойдет. А если проявил невнимательность только один из них, то, скорее всего, второй успеет среагировать и они не столкнутся, потому что скорость пешехода 3−5 км/ч.
А мы с вами и прочие перечисленные мной скоростные товарищи движемся гораздо быстрее и, по большому счёту, нас на тротуарах действительно быть не должно. Просто так уж вышло, что иногда мы вынуждены двигаться по ним. Мы создаём пешеходам неудобства: не врежемся — так напугаем. И именно на наши плечи ложится ответственность за то, чтобы этого не происходило, потому что это мне, например, удобно ездить на работу на велосипеде (автобусом получается дольше), а пешеходам до этого ровно никакого дела нет.
И вот меня ужасно задолбало, что почти никто этого не понимает. В нашем городе прошлым летом велосипедисты сбили несколько пешеходов, а этой весной некоторых велосипедистов сбили на пешеходных переходах, так как они «перелетали» их на большой скорости и водители просто не успели их увидеть. Я машину тоже вожу и легко могу представить, как такое бывает. Естественно, велосипедистов люто ненавидят. В результате уже идут разговоры о запрещении движения на велосипедах в городе вне велодорожек, а дорожек тех — кот наплакал.
Я езжу по тротуарам, по крайней мере, в людных местах, довольно медленно, стараюсь объезжать людей аккуратно, если в поле зрения ребенок или просто большое скопление людей, то у меня не упадёт корона спешиться и пройти мимо них пешком, ведя велик за руль. Но, возможно, скоро буду вынуждена таскаться на ненавистный автобус из-за тех, кому главное вжик-вжик 30−40 км/ч по тротуару, а дальше хоть трава не расти. Задолбали.
9 комментариев
Иди сюда я тебя расцелую.
Какой клевый Автор, прям глоток свежего воздуха))
Всё хорошо, кроме одного:
>по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части
Правый край проезжей части более приоритетен, чем обочина, а он по идее везде есть.
Там обычно все занято напаркованными
Ну, лично я их обычно слева объезжаю, принимая во внимание, что осуществлятю перестроение. Хотя, у вас там пробки, судя по всему, дикие и паркуются хз как. На сколько знаю, правила не запрещают подробный маневр
Тут ведь если считать, что вот на этом участке длиной 2м нельзя ехать, а до него и после него можно, это значит, что мне придётся чтобы не портить газон телепортироваться на тротуар, потом обратно.
не, велосипеду надо двигаться по крайней правой полосе. если она забита припаркованными - то на тротуар. никаких правых краев, велосипедист там мешает и создает опасность и себе, и авто.
ПДД предлагают именно правый край проезжей части
пдд предлагают много неосуществимых для велосипедиста вещей
лучше ехать медленно по тротуару и живым
чем быть сбитым в правом ряду, между напаркованными и активно мчащимися
Depends...