Любой каприз за ваши деньги
Ну здравствуй, дитя телевизора, задолбанное маршрутками!
Почему дитя телевизора? Да вот потому, что это как раз телевизор так активно насаждает упомянутые штампы типа «маршрутки это плохо», «в автобусе нужны ремни безопасности» — знакомые слова, усвоенные тобой с детства. И хотя в чём-то всё верно — и про убитый транспорт, и про шансон, и про многое другое, но некоторые вещи хотелось бы всё-таки отметить особо:
Во-первых, про сами маршрутки: в принципе в них нет ничего плохого ни в городе, ни в качестве междугороднего транспорта. Плохо, что убитые и замызганные, ещё наверняка и куча сломанных деталей, скрученных проволочкой или изолентой — это да, но это называется «бедность», а не «маршрутки».
Хотите «богатости», кондиционеров и чистых новых сидений? Да легко: стоимость билета поднимаем в несколько раз, и покупаем новый микроавтобус раз в год. Ах да, это же вам придется за билет платить, не 200 рублей, а 1000. Нет, не хотите?
Может быть, вы ждёте, что это государство вам даст новый, большой, комфортабельный автобус? Если хорошо попросите — может и даст. Но не три раза в день из райцентра в вашу глухомань, а один рейс утром и один рейс вечером. Ну или не утром, а как получится — потому что один автобус на десяток таких же глухоманей. Через год он начнет разваливаться, но на новый пока выделят бюджет, согласуют размещение и обслуживание — в общем, вы раньше оттуда свалите навсегда.
Были бы вы чуть постарше, помнили бы, как это было раньше. Маршрутки как раз и появились для того, чтобы заполнить собой потребность в транспорте: сделать перевозки почаще и подешевле, чтобы люди были готовы платить и платили. Не хотите, требуете убрать? Это запросто, запрещать у нас умеют, убрать несложно, но вот как вы потом ездить будете…
Второй интересный вопрос — про ремни в автобусе. Вы пробовали когда-нибудь ехать в автобусе, пристегнувшись как положено? Не 15 минут — а часами? Ну вот в следующий раз сядьте в маршрутке неподвижно и так и сидите всю дорогу, а потом расскажете, как оно. У водителя хотя бы мышцы работают — руль крути, педали жми, хоть немного, но тело движется всё время. Пассажиру хуже.
Но дело даже не в этом, ради безопасности и потерпеть можно. Вы видели серьёзные аварии с автобусами? Если коротко — «они не успели выбежать»: когда автобус загорелся, перевернулся в кювет и загорелся, застрял на переезде и был сбит поездом, слетел с серпантина в пропасть и т. д.
Автобус большой и тяжёлый, получить травму из-за того, что вылетел с сидения сложнее чем на Матизе, а вот не успеть выскочить из него, хотя бы в разбитое стекло, когда после серьезной аварии что-то загорелось — это запросто. Будет как в анекдоте: «А те, кто пристегнулся — сидели как живые». Спасибо, как-нибудь без меня, я лучше ногу сломаю, выбивая окно.
Ну и наконец, «водители все — фуфуфу». Извиняйте, какие есть, других не завезли. Когда завозят — вам тоже не нравится: внешность не такая, говорят непонятно, вместо шансона какой-то «балалай-лалай-лалай» слушают. Зато не пьют, нельзя им. А если местные — то это же ваши соседи! Да, вот такие, какие они есть. Не нра?
Ну попросите того кто нравится, пусть идет водителем работать. На хорошую зарплату. Которую будет получать за счёт продажи дорогих билетов на новый, качественный автобус… Хотя это мы сейчас возвращаемся к теме бедности населения.
Если вам всё это не нравится, ни машины, ни люди — остаётся один вариант: купить себе автомобиль и ездить, как хотите. Пусть он у вас будет новым, чистым, с кондиционером, возможно даже с личным водителем… Не можете? Нет денег? Да что ж такое, снова про деньги приходится вспоминать…
Вот только почему это я всё время на вопрос с деньгами выхожу, а вам всё просто так кто-то должен дать? Кто-то починит маршрутки, кто-то заменит их на новые комфортабельные автобусы, да рейсов побольше, кто-то посадит за руль молодых, симпатичных, вежливых водителей, слушающих исключительно Бетховена (не собаку)? Кто? Дед Мороз?
Никто, кроме вас! Либо прямо за ваш счет, когда лично вы заплатите за машину или за билеты, либо косвенно — когда вы заплатите налоги, а с ваших налогов вам купят автобус и наймут водителей.
А больше некому…
39 комментариев
"Не смей жаловаться, скотина!"-краткая выжимка поста.
Насчёт ремней-не знаю, кому там и что мешает, но я в маршрутке пару раз слетала с сидения при резких поворотах. Лучше б с ремнем сидела. В анекдоте про самолёт смысл как раз в том, что пристёгнутых хоть опознать можно было.
Да все он правильно пишет. Или плати больше за сервис или не жужжи. За те деньги, что это стоит сейчас, другого качества быть не может по объективным причинам - новые машины и непьющие водители обходятся дороже нынешних.
Им предложили альтернативу? Чёт нет.
Общественный транспорт регулируется государством. Он должен быть безопасным- или не быть вообще.
Это и есть альтернатива. Или вообще без транспорта, или так. А если автор считает, что тянет обслуживание классом повыше, пусть собирает подписи и доказывает, что это рентабельно частным перевозчикам, договаривается с ними. Маршрутки у нас в большинстве своем не государственные.
Но регулируются государственными правилами перевозок, которые устанавливают нормы безопасности общественного транспорта.
Если автора не устраивает безопасность (хотя я не помню, чтобы в правилах пристегивание было обязательным кроме как для переднего сидения), она может этими маршрутками не пользоваться
Так это если оборудовано ремнями! А на нет и суда нет
Потому что обычные машины идут с ремнями с завода. Маршрутки идут без ремней - опять же, с завода. Если машина не оборудована ремнями, они не являются обязательными для пристегивания (за их логическим отсутствием).
На нет-это штраф)
Если машина идет с завода без ремней (а желтые маршрутки именно так и выпускались), то никаких штрафов не полагается (во всяком случае, раньше точно так было - только если в последнее время поменяли).
Да они с завода идут вообще не такие. У нас сейчас все на новые заменили, а раньше это консервные банки смерти были и, кстати, обычно там есть полуотломанные элементы для ремней.
На газелях ремни не предусмотрены конструкцией.
на грузовых - да. но они не должны возить пассажиров
У тебя мировоззрение терпилы)
У меня мировоззрение реалиста.
И тебе нравятся эти реалии? Или всё-таки в цивилизованном обществе не должно быть такого?
Ну вот я сейчас активно работаю над тем, чтобы переехать в цивилизованное общество, а пока выбираю те виды транспорта, которые меня устраивают по уровню комфорта и плачу за это соответственно.
Вопрос не в том нравится тебе или нет, а в том, что лично ты можешь изменить, чтобы тебя стало устраивать. Просто ныть/требовать не работает.
Прелесть в том, что если сдать квартиру в Москве, то этого хватит, чтобы снять аналогичное жилье почти в любой стране мира)
Скорее, почти в любой стране третьего мира. Если там, конечно, не какой-нибудь пентхаус. КМК
Однушка в спальном районе, красная цена для сдачи-30к)
Чехия, Болгария, Испания, Греция, Польша, Прибалтика - страны третьего мира?)
Ну вот лично мне не кажется, что "ближе к нам" это сильно плохо. Я была и там, и там - и мне Чехия и пр. сильно милее Германии, Австрии, Италии, например.
Еще проблема развитых стран - мигранты. В Германии и Швеции их дофига, а в Польше почти нет (точнее, есть, но хохлы и белорусы, а не сирийцы).
Совсем северные страны (Финка, Норвегия) я очень люблю, но для жизни там холодно слишком. Великобритания - неуютно и те же мигранты.
И что остается? Вост. Европа и Прибалтика, в основном.
Румыния
Там ещё хуже местами)))
Уровень жизни это скорее плюс. В тех же Чехии и Польше, в отличие от Финки/Германии, низкие цены на жилье, на продукты, на все. А зп программистов те же 2.5-3.5к евро на руки - и на жизнь больше остается. А еще в Чехии люди как-то душевнее чем немцы.
Ты совершенно права. Но есть некоторые вещи, которые у нас ни за какие деньги не купишь
Вот об этом-то я бы подумала в последнюю очередь
А так... Красивая архитектура, низкоэтажная застройка, значительно лучшая экология и меры заботы о ней, меньше людей на кв.км., меньше мигрантов, значительно лучше климат, вкуснее и здоровее еда, очень красивая природа в нормальной доступности и с комфортом для посещения, более душевная командная атмосфера на работе, комфортнее офисы, больше заботы о людях в целом и вообще доброжелательность везде, люди более душевные, улыбающиеся, лучше социальная часть (например, у нас во время декрета я бы получала 10% дохода, а в какой-нибудь Польше - 80%), меньше преступность, лучше образование (лучше не в плане оценок, а в плане выращивания счастливых, довольных жизнью людей), дешевле и проще путешествовать.
Минусы там тоже есть и их много, но я очень долго думала на эту тему, сравнивала, решала - в какой-то момент мне казалось, что и у нас все налаживается, но увы. Последние новости и тенденции говорят о том, что тучи сгущаются, так что теперь по совокупности факторов Европа выигрывает.
Ну мне тоже платят норм) это не про деньги, а скорее про выражения на лицах у людей. Переломный момент был, когда мы с мужем поехали в Вену на концерт within temptation. Все как обычно на рок-концертах - огромная очередь, охрана, досмотр и пр. И, черт возьми что в очереди люди были совершенно милые, приятные, ждали спокойно, что охрана тебе улыбалась и относилась по-человечески и так далее. Сложно сформулировать словами, но поверь - разница очень чувствуется.