Тут недавно был пост о том, что такие сякие авторы смеют не отвечать на комментарии. Так вот, здрасьте, я — тот самый автор. И позвольте мне объяснить, почему это происходит. Возможно, мне удастся оправдать как минимум часть своих коллег и себя заодно.
Мне двадцать пять лет. На данном ресурсе я зарегистрировалась в далёком двенадцатом году, будучи студенткой второго курса довольно-таки престижного университета, и с тех пор периодически пополняю количество своих работ. Сейчас я работаю, параллельно изучаю второй язык, гитару, помогаю тётке со своей младшей сестрой, маме, бабушке… И это только малая часть моей повседневной жизни, мало чем отличающейся от жизни большинства людей. А ещё я иногда выкладываю новые главы или работы и изредка захожу проверить отзывы, коих порой успевает накопиться довольно приличное количество. Понимаете, да?
Я просто не вижу их сразу. Я могу зайти спустя неделю/месяц после выкладывания новой главы. А могу зайти через пару часов, прочитать ваш отзыв и даже захотеть на него ответить… Но всегда находятся другие дела первостепенной важности: надо сделать то, пойти туда, а я уже валюсь с ног от усталости и не чувствую внутри никаких сил. В этом случае я либо откладываю ответ на какое-то время, либо забываю о нём в вихре повседневных дел, либо отвечаю через неделю/месяц/несколько месяцев, в основном в личные сообщения, так как зачастую обмен откликами перерастает в интересную дискуссию про сюжет/героев/локации и иже с ними.
Это не значит, что я не рада отзывам. Рада. Очень рада. Особенно таким подробным — это здорово стимулирует писать дальше. Просто жизнь вне сайта важнее, понимаете? Да, не все такие, как я. Есть просто авторы, которые забивают на ответы, а может быть, не считают обратную связь чем-то важным, потому что не знают, что сказать, а банальное «Рада, что вам понравилось» выглядит как отписка. Но это не значит, что все такие.
Пишите отзывы дальше и не будьте столь категоричны в своих суждениях.
С уважением, ваш автор.
Дорогие люди, приходящие забирать свои заказы в точках самовывоза одной большой книжной сети! В основном вы хорошие, но есть и те, кто задолбал.
Для некоторых нормально заказать 100500 книг, а потом полчаса стоять и копаться в заказе — это возьму, это не возьму, «я специально заказала много, чтобы рассмотреть и выбрать»… И нет, я не о проверке на брак или повреждения. А рядом стоят ещё несколько человек, которые пришли за своими заказами. И все кипят. Рассматривайте где-нибудь ещё, пожалуйста!
Ещё кому-то нормально вернуть книгу через несколько дней — «не подошла». Извините, видно, что вы эту книгу читали (особо одарённым не стыдно на голубом глазу приносить книгу со следами от брызг жира, явно за едой читали), а у нас тут не библиотека.
Некоторые считают, что именно админу, выдающему заказ, лучше всего высказывать претензии — как долго собирали заказ, как долго везли, почему книга напечатана задом наперёд. Я понимаю, что хочется возмутиться, но не я их собираю на складе, не я со склада везу и не я печатаю! И уж тем более я не знаю, почему у нас до сих пор нельзя платить картой, и нет, фраза: «Скажите своему начальству, чтобы поставили считыватели!» — не сработает.
Вежливому человеку я всегда подскажу, помогу, загляну на сайт конторы, чтобы уточнить какую-нибудь информацию. А такие вот загадочные личности — задолбали!
Задолбали люди, которые считают себя лучше других.
Иду по тротуару домой в наушниках, никого не трогаю. Сзади сигнал — огромный джип. В нашем районе по тротуарам ездят частенько, и я обычно терплю и пропускаю, но тут машина реально большая, и я физически не могу дать ей проехать — разве что по стеночке протереться. До конца тротуара метров 100, но мне ещё и сигналят. Не скорая, не полиция! В машине едет один человек. Я уже даже не возмущаюсь, что по тротуару не положено ездить. Я даже не против был бы отойти, но тут реально огромная машина. Я ещё понимаю, когда сигналят, если человек стоит, но я же иду, и иду достаточно быстро. Скажите спасибо, что я не старик или инвалид. Дошёл до конца, водитель недовольно просигналил напоследок и рванул на дорогу.
В другой день в супермаркете стою в очереди у кассы. Сзади человек пытается без спросу прошмыгнуть. Оправдывается тем, что у него всего 3 баночки. И что? В этом супермаркете очередь автоматически пересортируется по количеству товара? Нет? Человек торопится, но зачем заходить в супермаркет, в котором всегда очереди? Эти банки лежат в магазинчиках рядом, где их можно купить без очередей, не бегая по огромному залу. Ах, ты хотел сэкономить. Молодец, стратег! Так ведь ты ещё и на времени хочешь сэкономить. Причём на моём. Машину могут убрать — так парковаться надо правильно. Мелочный я? Так я ж завидую — мне бы таким быть научиться. Бывало, очень тороплюсь, но как я могу поставить свои интересы выше чужих? Разве мне известно о том, какие проблемы у других и куда они торопятся? У всех найдётся причина торопиться — уверен, что никто не мечтает стоять лишние минуты в очередях.
Выхожу из магазина и стою в шоке, потому что вышедший за мной торопыга запрыгивает в тот самый джип, стоящий во втором ряду.
Придумалось новое проклятие: «Чтоб тебе всю жизнь жить в новых районах!» В тех самых, с новыми высокими домами и отсутствующей инфраструктурой.
Уже три года я живу в новостройке. Это обычный такой современный «человейник», но без того кошмара, как в новых районах Петербурга, осмеянных блогерами. Но всё чаще возникает чувство, что над нами ставят какой-то хитрый эксперимент — изучают, сколько готовы терпеть уже заселившиеся люди и насколько хорошо будут продаваться квартиры в районе с испорченной репутацией.
Объективно место хорошее, чистое, не пригород — в черте города, и даже не самая окраина. Жилой комплекс на новой дороге, соединяющей более старые, советские районы. Бизнес к нам идёт: полно сетевых магазинов, открываются новые. Словом, наличие спроса на разные товары доказано. Даже автошкола есть. А вот просто школы — нет. Пустырь! Весело бывает встретить рекламу нашего жилого комплекса, где утверждается наличие этой школы.
Но репутация района в глазах горожан ниже плинтуса. Портят нам её словно специально — все, даже самые мелкие хулиганства, попадают на камеры видеонаблюдения, а оттуда продаются местным новостникам, которые каждый случай драки или разбитого стекла обсасывают по телевизору. Камеры — безусловный плюс района, ибо безопасность, ставший минусом — теперь о нас ходит дурная слава.
Но и сами жители уже не стесняются кричать везде, что обманулись, переехав сюда. И завыть на Луну есть от чего. Во-первых, любимые коммунальщики… Объясните, как так случилось, что наш район обслуживает компания, в имени которой присутствует название района, находящегося на противоположном конце города? А хозяин компании даже на главном канале страны побывал, где рассказывали, как на своих старых участках он чуть не силой отбивался от негодующих старушек, ворвавшихся в офис. Теперь этот подарок вручили дали нам… И вот — горячая вода самая дорогая в городе, показания тепловых счётчиков принимать отказываются, ибо денежка не так хорошо идти будет… Придумываются немыслимые схемы, чтобы обойти закон. Так мы узнали, что у нас в доме «автономный источник тепла», при этом принимающий воду с котельной.
Во-вторых, общественный транспорт. Когда строили район, продлили нам маршрутку. Потом открыли ещё одну. И ещё одну. И все — маршрутные такси, без льгот и проездных. И все — от одного и того же перевозчика. Надо ли объяснять, что такое «частник-монополист»? И как так вышло, что он стал монополистом? В общем, «жрите, что дают». А поскольку школы в микрорайоне нет, то школьники вынуждены переплачивать в маршрутных такси, чтобы добраться до учёбы. Кстати, этот перевозчик сейчас под стражей и под следствием… Транспорт с социальными картами? Обещанного, как говорится, три года ждут. Вот мы и ждали три с половиной года. Недавно пустили социальный автобус. Из заявленных 8 машин на маршруте 3−4, и те — то в пробке, то в парке. Интервал — 40−60 минут, а после 20 часов уже не встретить. Недавно в городе ввели электронный кошелёк, по которому можно ездить в течение часа, пересаживаясь на другие маршруты бесплатно. Но воспользоваться им жители микрорайона по-прежнему если и могут, то только чудом. Стою и вижу, как народ атакует старые дырявые маршрутки, а как толпа схлынет — приезжает долгожданный социальный автобус, которому от пассажиропотока достаются рожки да ножки. Видимо, не за горами тот день, когда транспортное предприятие начнёт стенать о «неокупаемости» рейса, о том, в какую «дыру безлюдную» их послали, да и прикроет маршрут. Или оставит три автобуса и не станет открывать никаких новых обещанных рейсов.
Если бы я переместился на три-четыре года назад, то в поиске жилья искал бы только «вторичку». И если в будущем такое предстоит, так и сделаю. Я был готов ко временным неудобствам в новом районе, но ожидал постепенных изменений к лучшему. Я не был готов к ощущению безысходности и подобным экспериментам с тарифами и транспортом. Задолбали!